Lab测试：奥迪RS7所有数据都在这里，它到底有多能打？

第一代奥迪A7（开发代号4G8）于2010年上市，2013年后在此基础上推出了性能版的RS7。2018年第二代奥迪A7（开发代号4K8） 上市，新的RS7则于2019年法兰克福车展上发布，并从2020年开始在全球销售。从这个意义上说，如今这款RS7，算得上是第二代了。无奈2020年新冠病毒肆虐全球，全球经济下滑，一下子打乱了RS7 的全球上市，以至于这款车在中国上市的时候，已经是2021年春节期间了——毕竟这是一款小众得不得了的豪华大GT。

本次我们测试的是奥迪RS7 2021款4.0T Sportback尊享版，官方售价为172.23万元。为了叙述方便，以下将其简称为“奥迪RS7”。照例强调一下，由于车况、路况、湿度、气温和周边环境的不同，所以加速、刹车、操控、真实续航力以及静音性测试等数据仅供参考，不可作为客观对比依据。

钣金工艺95分

我们在奥迪RS7上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组，分别是引擎盖靠近A柱下端左右缝隙、引擎盖前端靠近大灯的左右缝隙，后挡风玻璃上端的左右缝隙，以及尾门下端的左右缝隙。基本上这一组数据就能反映出这款车的整体钣金工艺。

从数据上看，四对测量点只有尾门上端左右有0.5mm的误差——其实从图上看这个0.5mm的误差“很勉强”，目测其实也只有0.2mm左右的误差，这么一来搞得我有点难堪啊，就像鸡蛋里挑骨头一样。总体来说，这样的钣金工艺虽不完美，但也算得上是“极度优秀”了。 

车漆工艺：完美

由于引擎盖是全车最大的一个钣金面，所以我们特地选择引擎盖上的6个点进行车漆厚度测量。基本上这一组数据就能反映奥迪RS7的车漆整体工艺水准。

铝合金引擎盖能冲压到这种程度，也算对得起170万的价格了。计算下来其喷涂精度平方差高达12.56%，是“Lab测试”引入喷涂精度算法以来最好的成绩。喷涂精度平方差低于100%，就可以称为“完美”了，也就是说，奥迪RS7极有可能问鼎2021年度的最佳车漆工艺排行榜。