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作为中期改款车型，新车的外观设计变化并不是很大，依然沿用的是本田家族式的设计风格，只是在细节的地方做了调整，前脸部分的进气格栅面积增大不少，并且在周围加入镀铬条的装饰。而前大灯的造型也有了很大的改变，内部采用的是全led的光源，科技感十足。此外，雾灯也改成了led的形状，让整个车头看上去更加的年轻运动化。
新车在内饰布局上与现款保持一致，采用对称式设计。其中，中控台上的7.0寸触控屏幕与tft液晶仪表盘形成贯穿样式，两侧空调出风口带有银色装饰，而中控屏下方的机械按键也得到保留，并且采用旋钮式换挡，进一步提升了科技氛围。
长宽高分别为4667×1775×1540mm，轴距也达到了2760mm，在同级别的车型中，杰德的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，杰德的后备箱容积排在37位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
杰德210TURBO CVT 豪华版 5座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到203，匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。杰德的官方实测零百加速成绩为10.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在48位。
杰德的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
为了更全面客观的了解杰德，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了杰德的口碑词云，具体情况如下：
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