624
随着近几年二胎家庭的不断增多，咱们家用MPV的市场貌似就已经迎来了春天。从更高价位的"奶爸神车"本田奥德赛，再到10万级售价的吉利嘉际、比亚迪宋MAX，它们都是获得过可圈可点的销量或口碑。不过提到入门级MPV，或许来自宝骏的360，才是有着更大的话语权。
可能相比一些经典MPV车型来说，最新款式的宝骏360车型，可以说使用了非常精致化的外观造型设计，尤其是在前脸造型方面，该车看起来非常大气而且富有沉稳气息，尤其是六边形的进气格栅以及最新的宝骏车标，让整车看起来精致了不少，与此同时大灯组的造型也比较中规中矩。至今为止，宝骏360的销量已是突破了17万台，所以站在市场的角度来看，消费者对于入门级家用MPV的需求量都还是蛮大的。于是就在本月，这台销冠车型为迎合市场的需求，将推出2021款新车型。
通过目前发布的官图不难看出，2021款宝骏360是新增了名叫"北欧蓝"的全新配色。相对来说，这个车漆既赋予了更为年轻的外观气质，同时也增添了更多的居家风格。而这一点也正是不少年轻奶爸所喜欢的新派设计，因为他们不希望自己是一位油腻奶爸。在外观的整体上，2021款宝骏360基本是延续了老款的设计，但针对部分细节2021款宝骏360则是做了一些调整，从而也使得整车的质感有了更高的提升，比如颜值、年轻化。
（现款车型内饰图）
除了个性化的外观之外，该车还拥有目前最流行的双色车身内饰设计，并且还使用了目前最流行的多功能方向盘，悬浮式中控大屏，而且该车还拥有最新的倒车影像系统和驻车雷达系统，在高配车型上还能够找到无钥匙进入系统和一键启动系统，可以说在功能配置方面还是相当丰富的。
（现款车型的空间图）
2021款宝骏360标配2-2-2的6座布局，前排座椅坐姿较高，驾驶员视野非常开阔，第二排为独立座椅，支持前后和靠背角度调节，伸展空间非常宽泛，第三排受到车身宽度的制约，只能放下两个座椅，其实在某种情况下坐满三人也可以，但第三排只能作为短途之用，舒适性与前两排差距不小。除了5.98万那款配备织物座椅，其余均标配仿皮座椅，高配增加驾驶位6向电动调节。
动力部分，2021款宝骏360预计也将沿用现款车型的1.5L自吸发动机，最大功率分别为99Ps/143N·m、105Ps/135N·m；传动部分仍是有6MT、CVT无级变速（可模拟8挡）三款变速箱供选择。车尾造型方面，该车同样没有采用太多浮夸的设计风格，而是采用了平直的线条以及造型犀利的LED后尾灯，从而让我整车看上去棱角分明，具有很高的辨识度。
总的来说，2021款宝骏360也都是继承了老款车型极强的实用性，且在此基础下，新款车型还将优化更多、更全方面的配置。同时，结合现款车型的价格来看，2021款宝骏360在入门车型上，也将有极大可能性给到不足7万的售价。针对新车所给到的外观、配置优化，再结合宝骏360作为销冠所积攒下的口碑，相信新车上市后的市场表现，势必会有着进一步的提升。
内容由作者提供，不代表易车立场
