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随着近几年二胎家庭的不断增多,咱们家用MPV的市场貌似就已经迎来了春天。从更高价位的"奶爸神车"本田奥德赛,再到10万级售价的吉利嘉际、比亚迪宋MAX,它们都是获得过可圈可点的销量或口碑。不过提到入门级MPV,或许来自宝骏的360,才是有着更大的话语权。
可能相比一些经典MPV车型来说,最新款式的宝骏360车型,可以说使用了非常精致化的外观造型设计,尤其是在前脸造型方面,该车看起来非常大气而且富有沉稳气息,尤其是六边形的进气格栅以及最新的宝骏车标,让整车看起来精致了不少,与此同时大灯组的造型也比较中规中矩。至今为止,宝骏360的销量已是突破了17万台,所以站在市场的角度来看,消费者对于入门级家用MPV的需求量都还是蛮大的。于是就在本月,这台销冠车型为迎合市场的需求,将推出2021款新车型。
通过目前发布的官图不难看出,2021款宝骏360是新增了名叫"北欧蓝"的全新配色。相对来说,这个车漆既赋予了更为年轻的外观气质,同时也增添了更多的居家风格。而这一点也正是不少年轻奶爸所喜欢的新派设计,因为他们不希望自己是一位油腻奶爸。在外观的整体上,2021款宝骏360基本是延续了老款的设计,但针对部分细节2021款宝骏360则是做了一些调整,从而也使得整车的质感有了更高的提升,比如颜值、年轻化。
(现款车型内饰图)
除了个性化的外观之外,该车还拥有目前最流行的双色车身内饰设计,并且还使用了目前最流行的多功能方向盘,悬浮式中控大屏,而且该车还拥有最新的倒车影像系统和驻车雷达系统,在高配车型上还能够找到无钥匙进入系统和一键启动系统,可以说在功能配置方面还是相当丰富的。
(现款车型的空间图)
2021款宝骏360标配2-2-2的6座布局,前排座椅坐姿较高,驾驶员视野非常开阔,第二排为独立座椅,支持前后和靠背角度调节,伸展空间非常宽泛,第三排受到车身宽度的制约,只能放下两个座椅,其实在某种情况下坐满三人也可以,但第三排只能作为短途之用,舒适性与前两排差距不小。除了5.98万那款配备织物座椅,其余均标配仿皮座椅,高配增加驾驶位6向电动调节。
动力部分,2021款宝骏360预计也将沿用现款车型的1.5L自吸发动机,最大功率分别为99Ps/143N·m、105Ps/135N·m;传动部分仍是有6MT、CVT无级变速(可模拟8挡)三款变速箱供选择。车尾造型方面,该车同样没有采用太多浮夸的设计风格,而是采用了平直的线条以及造型犀利的LED后尾灯,从而让我整车看上去棱角分明,具有很高的辨识度。
总的来说,2021款宝骏360也都是继承了老款车型极强的实用性,且在此基础下,新款车型还将优化更多、更全方面的配置。同时,结合现款车型的价格来看,2021款宝骏360在入门车型上,也将有极大可能性给到不足7万的售价。针对新车所给到的外观、配置优化,再结合宝骏360作为销冠所积攒下的口碑,相信新车上市后的市场表现,势必会有着进一步的提升。
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