捷豹路虎取消电动路虎，捷豹J-Pace或将停产

捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）的日子似乎十分艰难。捷豹路虎的全球销量在2020年下降了24％，其中捷豹37％的降幅更是其中最严重的问题。

根据最近的海外媒体报道，捷豹路虎首席财务官阿德里安·马尔代尔（Adrian Mardell）在最近的一次投资者电话会议上表示，捷豹汽车用于纯电动汽车的MLA平台的开发已经结束。模块化设计旨在承载从全电动动力总成到内燃机的所有动力。这是现在取消捷豹XJ的基础，更不用说期待已久的捷豹J-Pace SUV了。J-Pace目前尚无官方消息，但如果基于MLA的车辆的开发已经结束，则很可能意味着J-Pace甚至在开始之前就被取消了。

捷豹路虎（JLR）的另一个变化是路虎（Land Rover）计划生产的纯电动 SUV，也就是揽胜。奇怪的是，虽然MLA平台已在捷豹品牌已经终止，但它将继续使用于大型路虎产品，尽管它不会沿用电动路线。显然，这将被保存在新的电气模块化架构中，该架构将首先为纯电动汽车系统提供服务。该平台还将搭载混合动力总成，但不会仅为内燃机动力而设计。

为了实现这一目标，捷豹路虎将冲销已经向MLA平台和相关车辆投资的14亿美元。显然，这家汽车制造商认为这太过时了，无法满足公司的排放要求。对于捷豹来说，也许最令人担忧的是，捷豹路虎正在寻找合作伙伴，为未来的捷豹开发电动平台。这表明他们还没有办法替代MLA计划，或者如果这样做，他们将缺乏资金来实现它。无论哪种方式，对于一个承诺在2025年之前实现全电动化的品牌来说，这都不是一个好兆头。

据称，捷豹计划直接成为宾利和阿斯顿·马丁的直接竞争对手，因此总体计划似乎在大幅减少所提供的车型和总产量。在目前信息非常少的情况下，我们唯一可以肯定地说的是，捷豹路虎的未来，尤其是与捷豹有关的未来，似乎有些摇摇欲坠。