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火遍欧洲的全新明锐将国产,和奥迪A3同平台打造,值得等待

明锐,作为斯柯达旗下的走量车型之一,而且在欧洲市场,更有着国民家轿的美誉,比如在不久前,29款新车型中只有脱颖而出,获得了2021年欧洲“年度汽车”大奖提名,成为进入决赛的7款候选车型之一。而这一汽车行业大奖如果对海外车市有了解的朋友都知道,素有车坛奥斯卡的称号,足以看出含金量之高,所以可以证明,海外版全新能够被认可,实力不容小窥。

而对咱们国内消费者来说,全新也就更值得期待,因为根据目前的报道来看,新款即将国产销售,有望命名为 Pro。而按照此前家族售价来看,新款 Pro很有可能在15-16万左右售价,作为MQB Evo平台中的一员,它可以说是和奥迪A3称兄道弟,但价格却相差5万之多。

有了性价比这一优势,我想更多的年轻朋友会对它有兴趣,而 Pro的外观设计同样是不让各位失望,比如国产后的 Pro加入RS运动包围,显得十分年轻且高级,而这也是海外版不具备的亮点,由此可见斯柯达对国内市场的重视。而经过换代,无论是进气格栅还是两侧包围,都要更大一号,再配合全新样式的LED大灯,都营造出十足的运动豪华氛围,A3都要失去亮点。

对于国内很多消费者而言,尺寸一直是购车时非常重要的参考,而这次换代, Pro的身材同样是大变样,长宽高分别为4753*1788*1469mm,轴距达到2730mm,相比海外版车型,轴距加长50mm,即便是对标同平台打造的 Pro也能够在实用性上做到完胜。再得益于尺寸优势, Pro车身侧面看起来也更显修长大气。

外观设计和尺寸,是给人第一印象的重要因素,而内饰质感和配置,无疑是真正打动各位的地方。虽说是与同平台打造,但 Pro却拿出了MQB EVO平台目前最足诚意,不然也不会被称为史上最强。比如说众多实用性配置,全速自适应巡航与自动刹车、10英寸全液晶仪表、12英寸数字多媒体导航系统+MOS3.0车机系统等功能,在主销起车型标配,而全新一代A3则需要顶配,还不一定享受到。

再就是动态表现, Pro全系标配1.4T发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,匹配七速双离合变速箱,这也是大众集团目前最成熟最优秀的动力组合,可靠性与技术性无需多言,与完全一致。而悬架方面, Pro同样是采用四轮独立悬架,并且具有保时捷同款电子换挡,再配合18寸轮毂,在路上绝对要比新A3更吸睛。

由此可见,如果手握15-16万预算,关注大可不必,毕竟也买不到,但是 Pro不仅给你A3没有的配置体验,还有相同的驾乘体验,你还犹豫什么呢?

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