小鹏P7标准续航版上市，起售价没变，续航明显缩水

小鹏汽车于今日正式宣布推出小鹏P7后驱标准续航版车型，分为智享版、智尊版两款配置，新车最大的变化是换装了磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为480km。两款车在补贴后的售价为22.99-23.99万元，预计于2021年5月正式交付消费者。

在换装了由宁德时代提供60.2kWh磷酸铁锂电池组之后，入门版车型的NEDC续航里程由2020款的586km大幅缩水至了480km。 动力系统部分将继续采用后驱的形式，电动机最大功率为196kW，0-100km/h加速用时6.7秒，最高时速170km/h。采用直流快充的方式由30%将电量充至80%预计用时30分钟，而换做交流慢充则需要5个小时。

虽然小鹏非常“讨巧”的将入门版车型的配置级提高了一档，但对于电动车而言，续航才是安身立命的根本，与特斯拉Model3换装磷酸铁锂电池后价格下调一比，后者割韭菜都割得有理有据。纵使不少媒体对于小鹏的自动驾驶辅助系统评价颇高，但续航的缩水还是会明显影响到用户的使用体验。