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一台斯柯达可以惊艳到啥地步?

不久前,上汽斯柯达官方公布了全新一代明锐将正式命名为“Pro”,并发布了新车的内饰和官图等信息。直到近日,有媒体拍到Pro的实车照片,种种迹象表面,全新一代离我们越来越近。如果在坐的各位对大众家族“套娃”模式的操作实在是深恶痛疾的话,那么拥有鲜明个性(仅从内外设计上而言)的全新,或许会是一个更好的选择。 

【图片来源:易车】

据悉,Pro将与全新高尔夫8、奥迪A3一样基于MQB EVO平台打造,并针对中国市场做出了轴距加长44mm的处理,使得新车的车身尺寸达到了4753/1832/1469mm,轴距则为2730mm。相比于前两者,Pro必然拥有着更加卓越的空间体验。 

【图片来源:易车】

结合已有的信息来看,Pro极有可能提供两种外观设计,一种是和海外版大致相同的普通版风格,另一种则是带有RS运动套件的版本。从官方的宣传力度来看,后者或将成为今后的主推车型。值得庆幸的是,国产后的Pro仍旧保留了掀背尾箱的设计,相比于国产后的标致508L由掀背改为三厢的操作,上汽这一点还是更值得点赞的。 

和现款相比,Pro除了在家族标志性的中网造型上进行了保留之外,其他处的设计可谓是进行了跨时代的升级,新车更是一改又土又老的感觉,令人惊叹。 

有了海外版车型做模具,国产后的Pro只需原样照搬即可。直瀑状进气格栅,镀铬装饰条360°无死角地进行辅助,再加上发动机盖上数条隆起的筋线以及双“L”型LED大灯,让Pro的前脸看上去既凌厉又大气。 

车身侧面腰线十分繁多,立体感便油然而生,搭配双色设计的全新五辐18英寸轮圈,虽然和海外版多幅条的轮圈相比少了一些豪华与尊贵,但这款更加简约的轮圈更加符合当下流行的视觉运动风格。 

Pro的车尾相对平实无华,稍微上翘的车尾在尽力模仿自带鸭尾的感觉,“SKODA”字样的立体尾标置于尾部中央,排气则采用隐藏式的设计。

放到以前,明明在外观上拥有着属于自己的语言设计,却偏偏在内饰上犹如一台变异体,无形中劝退了不少潜在消费者。但或许从Pro开始,将正式拥有属于自己的话语权。中控区三段式的层叠设计,加以不同材质的勾勒,给Pro营造了独特的简约感和时尚感,双幅式方向盘和氛围灯的存在,也增加了一定的豪华感。另外,Pro也将成为首款应用电子挡杆的车型。 

【海外版车型内饰】

在配置方面,Pro带有10英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控大屏的双大屏组合,同时HUD抬头显示、无线充电、分区独立空调、车门迎宾灯,辅助驾驶功能等较为越级的配置也会出现在Pro身上。足以见得这一次对Pro的重视。 

【海外版车型内饰】

动力方面,Pro将继续保留1.4T发动机(最大功率110kW、峰值扭矩250N·m)+7速双离合变速箱的组合。至于现款车系中搭载1.5L自然吸气发动机的车型或将改为1.2T发动机(最大功率85kW、最大扭矩200N·m),并仍可能保留手动变速箱。 

最后,Pro将会在本月正式发布,随后在4月举行的上海车展中正式上市。只不过很多人翘首以盼的全新旅行版,则暂时还无缘与我们相见。

标签: 斯柯达

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