荣威IMAX8原厂低趴改装风格！

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MPV并不是中国汽车市场的主角。它的年销量远远低于SUV。但是，我们必须从发展的角度来看待这个问题。近年来，随着无人驾驶旅游的兴起，MPV的销量明显上升。第二代家庭越来越多，老龄化开始显现。MPV产品的实用性逐渐显现。这种车已经很适合家庭使用了。不过，目前大部分家用MPV都是非常低端的，五菱宏光只能算是微表结构，而比亚迪宋Max和吉利嘉际则没有侧滑门。

去年底，上汽荣威发布了imax8。该车将定位于相对高端的MPV产品领域，其竞争对手直接瞄准合资车，比如别克GL8。首先，从设计角度来看，这款荣威imax8有着强烈的灵气和相对厚重的风格。从远处看，它更像一个大面包保姆，如埃尔法。车头采用夸张的黑色大网眼格栅，新荣威标志更为先进。两侧的LED矩阵大灯非常犀利。

在车身侧面，可以看到较为明显的原始低躺风格。其实，整车的前、后、左、右都有空气动力学套件，所以离地间隙可能会更低。类似于日本JDM的低档风格看起来非常稳定。侧门将成为标准配置，预计高端版也将提供电动门。毕竟，上汽大通旗下的G20车型拥有电动门配置。这款车型与大通G20属于同一平台。新车的尾部没有穿透尾灯，但高位刹车灯非常窄长，在夜间的认知度很高。

目前荣威imax8的具体内部配置和动力参数来看，上汽荣威IMAX8拥有一流的动力能力，也不乏优秀的发动机。使得荣威IMAX8的竞争力变得非常强。

综上所述，荣威imax8有很多卖点。外观设计不逊于广汽传祺gm8主版。即使与GL8这样的畅销车型相比，荣威新的设计语言仍然占据主导地位，与之更加一致。年轻消费者的审美需求。只要上市后价格依然贴近百姓，这款荣威imax8注定会成为高端MPV家用的代表产品。