新款别克批量入店，经典的翼式进气格栅，还配上1.3T发动机

在合资品牌方面，除了日系和德国系的势力外，美国系也开始走下坡路，福特自不必说，别克明天也会变成黄花，除了价格性能比支撑之外，在排名中除了英朗以外，几乎看不到有竞争力的车型，曾经的威朗为了更新，没有再次使出力量，新的2020款Big Wit终于来到了店里，接下来一起去看。

别克威朗作为别克上的数量车型，自然很受重视，占据10-15万空间，阵地不能丢失，这也从新威朗的外观看到，新车采用了新颖的设计理念，更追求运动的外观表现，经典的翼式进气格栅，还是家庭式设计，下格栅采用贯式设计，视觉冲击力很强！

新车的长度和宽度分别为4723/1802/1466（1476）mm，轴距为2.7m，与花冠相同，基本保持主流尺寸，但与飞腾轩逸比相比，还没有优势，内部装修是古典的美国设计，中控大屏幕是平的，曲面感强的中控台，方向盘和天鹅绒混合材料的座椅既美观又惯用，酒吧看起来也很普通，总之惊喜不多。

侧腰的线条也更长，尾部平坦的C形尾灯中间用镀铬连接，有纵贯性的视认性，小尾翼非常有运动，下部的围和排气相当有运动。

在动力方面，2020款的Wilon搭载了1.0T和1.3T的涡轮增压引擎，最大输出功率为125马力和165马力，与驱动系统相匹配的是6AT和CVT变速器，但是，这里要强调的是，1.0T也好，1.3T也好，3个汽缸的引擎，这是因为很多人看不清楚新威朗的原因，毕竟，3缸发动机的晃动是天然的，技术上很难屏蔽，即使新车不摇晃，几年后也不能保证抖动不出来，新款别克批量入店，经典的翼式进气格栅，还配上1.3T发动机。