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独特的国情会诞生各种独特的购车选择，日本的K-Car、欧洲的旅行车、美国的大皮卡，当然还有中国的SUV，这样的选择没有任何对错之分，只是更加适应了他们的需求和现状。不过，因为SUV市场的逐渐壮大，更大、更高、更宽似乎成了SUV发展的大方向，但对于很多年轻人来讲，颜值够帅、性能够用，关键价格实惠的SUV，或许才是他们正在想要的车型。比如今天这款年轻人的SUV！兰博气场、玛莎内饰，7s破百，月薪3千买得起！
这款车型就是由刚刚登上国产汽车销量冠军的长安汽车推出的欧尚X5，最初对手们都没有太重视到它的出现，认为它颜值再高，终究只是昙花一现。而现在，上市12天就获得上万订单，并且从刚上市的11月1566台，来到12月的10155台，并且在刚刚过去的1月份，直接达到了13127台，可谓是真正的热门车型。
具体来看，欧尚X5的优势主要是四个方面。
第一是够帅。看到欧尚X5外观的消费者，即便只是通过电脑屏幕，也能感受到其天马星空又兼顾实用细腻的外形风格。夸张的六边形大嘴内部用9条瀑布式镀铬条分布，纤长的多边形LED大灯内部灯带简洁科幻，加上棱角分明的保险杠下进气口，让欧尚X5的前脸充满了力量感，加上1860mm的宽体和1580mm的高度，整个车头更显时尚和运动。侧面部分，4490mm的车长匹配2710mm的轴距，带来了干练的侧面比例，两段腰线的凹立面光影是欧尚X5的侧面也没有垮掉。至于尾部，L型尾灯灯带与车头呼应，溜背的后尾门让其更有兰博基尼那样的轿跑SUV气场。值得欣慰的是，欧尚X5外观帅气，也没有使用夸张的噱头大过使用的四出排气。
第二是够豪华。很多人对于国产车的内饰已经越来越不担心了，毕竟这年代要说内饰，基本是自主品牌教合资品牌造车。只是让人担心的是，欧尚X5毕竟是一款顶配才10万的紧凑型SUV，到底能不能达到自主品牌的主流水平？打开车门之后，这些担忧都消失得无影无踪，10寸全液晶仪表加10寸中控大屏，大面积的皮革和双缝线工艺，适度的红色饰条点缀，硕大的全景天窗，以及让人意外的一体式赛车座椅，并且还是Lear（李尔）的大厂之作，想必很少有年轻人能够拒绝这样充满运动氛围的豪华内饰。
第三是够快。在欧尚X5所处的价位里，想快基本是不太可能的了，合资轿车一般也就是1.5L自吸的水平，自主品牌一般也就是1.8L自吸或者1.3T，而欧尚X5不仅用了1.5T四缸，还是比CS75Plus更领先一些的蓝鲸动力。180马力和300Nm的参数完全不输宝马3系的2.0T主销车型，而零百加速成绩仅7.79秒更是超过了325Li轿车，这样的性能已经不是够用，甚至略有富裕。况且，搭载的7速湿式双离合变速器稳定性已经经过了验证，6.2L的油耗成绩甚至比CRV还低，确实是有着合资级别的标杆动力。
第四是够便宜。说了那么多的优点，要想最终成为畅销车型，价格是永远无法绕开的关键。6.99万起、顶配10.29万，当把这些放到一辆跨界颜值和近乎钢炮级性能的紧凑型SUV身上，本身就足够惊喜。同时，还能配备FaceID2.0人脸识别系统、GRS手势识别、自适应巡航、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离系统、电动座椅记忆、无钥匙进入、全景影像、内置行车记录仪等等，手机还能远程遥控查看车身四周，无论是主被动安全，还是科技舒适配置，欧尚X5在同价位确实难以找出其他对手。
有了以上四个方面的优势，欧尚X5的热销似乎就是理所应当的。不过别忘了，这些背后其实也是长安品牌打造年轻人高性价比车系的诚意，还有长安近几年在动力总成、外观内饰设计力量等的积累，规模化、平台化，才能在同样的成本内，为消费者带来更多的享受。至少，长安做到了。那么对于这款适合年轻人的中国造“起步王”，大家认为6.99万起买它，是否能进入你刚入职场的第一辆车清单呢？
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