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2021年仅仅过去了2个月，汽车市场就已经迎来了多款重磅新车发布，比如奥迪全新A3、奔驰全新C级等在国内上市，还有在海外市场正式亮相的新一代日产逍客和新一代本田缤智等等。刚开局就已经这么精彩了，可见2021年对于全球汽车市场而言注定是不平凡的一年。
今年，各大车企都将进一步推进新车的研发和市场布局，就在最近，买车君就获取到了不少新车的路试谍照图，包括本田全新一代CR-V、宝马iX、奥迪Q5 e-tron、奔驰新款A级等等。那么今天，买车君就带大家抢先来看看这些新车有何升级亮点？
本田全新一代CR-V
亮相时间：今年年底
在中国市场中，东风本田CR-V可谓是SUV市场的常青树，凭借出色的家用特性和空间表现，收获了大量消费者的青睐。最近，一组疑似本田全新一代CR-V车型的海外路试谍照被曝光了，整体外观设计上，似乎有着非常大的变化。
从谍照图来看，全新一代CR-V的前脸采用了全新的设计，尤其是前脸部分，一改此前的家族化设计风格，中网换成了倒梯形设计，两侧大灯与之相连，取消了承托车标的粗犷镀铬饰条，车标的位置换成了中网中央。新设计与此前发布的新一代缤智相类似，整体上更加沉稳简约。
除此以外，新车在尺寸上或将有所提升，可支持7座布局。据外媒透露，新车动力上或将延续1.5T以及2.0L混合动力版本，分别匹配CVT、E-CVT变速箱。新车预计最快将于今年年底亮相，至于PHEV版本前不久才在国内发布，发布时间最快预计也将在明年。
宝马iX
亮相时间：今年引入国内
iX是宝马旗下的全新中大型纯电动SUV，也可以视为是宝马iNEXT概念车的量产版车型。最近，有网友捕抓到宝马iX现身国内进行路试，虽然覆盖了厚重的伪装，但我们依然能清晰地看到新车的外观轮廓和细节线条。
可以看到，宝马iX采用新4系上类似的大尺寸竖置双肾中网，但中网内部采用了封闭式设计，而且内部集成了雷达、摄像头等大量传感器，以实现高级别自动驾驶。此外新车LED前大灯和尾灯都采用了修长的造型，营造出一种独特的威严感。
新车搭载宝马最新的第五代BMW eDrive电力驱动技术，采用前后双电机四驱布局，综合最大功率368kW，百公里加速时间5s内。此外还配备了100kWh+的电池组，WLTP标准续航超过600km。支持200kW的直流快充，40分钟可从10%充到80%，充电10分钟可增加120km的续航。
奥迪Q5 e-tron
亮相时间：2022年内
目前，奥迪在中国市场已经布局了多款纯电动车型，包括电动超跑e-tron GT在近日已完成了中国首发。而最近，奥迪Q5 e-tron的海外路试谍照也被曝光了，新车将基于奥迪与保时捷合作开发的PPE平台打造而来，同平台下的就有保时捷Macan纯电版等。
从谍照中我们能隐约地看到，奥迪Q5 e-tron将延续家族化设计语言，封闭式的六边形中网，两侧大灯则与Q4 e-tron类似采用比较狭长的设计。此外，新车的前包围两侧加入了导风条设计，看上去更加运动。尾灯部分测试车采用了传统的圆灯设计，但预计最终量产版车型将搭载科技感十足的贯穿式尾灯。
奥迪Q5 e-tron有望将提供后置电动机版和四驱版选择，其中双电机四驱版最大功率达600马力，最大扭矩超800牛·米。此外，续航里程预计也将在e-tron车型的基础上大幅提升。而且PPE平台还可配备800V快充功能，因此Q5 e-tron或将支持350kW快充。
奔驰新款A级
亮相时间：今年年内
2018年，基于MFA2平台的新一代奔驰A级正式上市，虽然是奔驰家族的入门级车型，但依然搭载了奔驰当时最新的设计和豪华科技配置。近日，奔驰A级中期改款车型也已经在路试阶段，预计最快在今年年内正式亮相。
奔驰新款A级前脸采用了上下分体式进气格栅设计，整体上与现款车型变化不大。但相比国内在售的现款A级，奔驰新款A级的下包围有所区别。此外，经典的星型铝合金轮毂将继续保留。
值得一提的是，从谍照中我们可以看到，奔驰新款A级的前侧翼子板上带有EQ Power的标识，尾标也贴上了A 250e，这代表了新车将搭载插电式混合动力，采用1.3T加电动机的混动组合，最大输出功率218马力，最大扭矩450牛·米。此外新车还会继续提供1.3T汽油版，以及搭载最大功率达310kW 的2.0T发动机车型A45 S。
上述几款新车可以说都预示了各自品牌的设计语言和战略趋势，其中新能源无疑是车企未来关注的重点，尤其是电动化方面，传统车企深厚的技术沉淀也将逐渐释放，进一步冲击市场。上述车型都有望在今年或明年正式与国内的消费者见面，而且都是同级别中热度较高的车型，感兴趣的朋友不妨持续关注一下。
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