搭载1.5L +5MT动力 到店实拍五菱征途

外形硬朗，大空间，搭载1.5L +5MT的动力组合，宜商宜家……自带热度的五菱汽车，在1月曝光了新年将要推出的首款新车——五菱征途。

作为一款实用经济型皮卡，亲民的价格是五菱征途的先天优势，目前一共有两款车型预售，低配预售价为5.98万，高配预售价为6.38万。

自皮卡解禁后，偏居家用途的皮卡正在走进大众视野，五菱征途延续五菱汽车一贯的高性价比定位，无论是价格、还是产品本身，都是目标清晰。

目前，五菱征途已经有展车到店，近期也公布了预售中两款车型的配置表，标配主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动辅助系统、倒车雷达等，性价比颇高。

硬朗的外观 实用的装载能力

征途采用五菱家族式的设计语言，前脸进气格栅内部融入了矩形的元素，加上方正的大灯造型，车头在视觉上机械感表现较强，同时这些搭配也营造出了较为硬朗的视觉感受。

此次实拍车型为旷野仙踪配色，车身五菱英文的大LOGO可以说非常的抢眼，车轮采用14寸的轮毂，尺寸不大，但用了铝合金的材质，轮胎大小与车身尺寸看起来很协调。

新车的长宽高分别为5105、1640、1810mm，轴距为3160mm，相对尺寸来说，轴距在皮卡车型中属于中上的表现；集装箱栏板的长度宽度和高度分别为2000、1520、365mm，装载能力相当硬核。

同时货箱部分可拆卸式龙门架结构，使装载力进一步提升，拆卸后的货箱栏板支持三面开启，十分便利，该功能全系标配。

在色彩搭配上，新车提供了4种配色，分别为旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈和山地焰火，并在翼子板处的徽标式装饰件，龙门架上和铝车轮的卡钳上，均采用套色设计，与车身颜色相辅相成，突出青春气息。

务实的内饰 配置功能丰富

与硬朗的外观相似的是，五菱征途在内饰上也多以硬朗的直线为主，很好的拉升了车厢内的视觉长度和宽度。

实拍车型搭载8寸触控中控屏，屏幕整体的显示细腻感不错，支持手机互联以及蓝牙连接，可实现在线导航以及音视频播放功能。同时，全系标配安全气囊及博世第九代ABS+EBD制动辅助系统。

方向盘右侧配有多媒体控制键，在同级别车型中优势明显，双圆式仪表盘造型质朴，配合中间屏幕可对常用信息进行显示，黑底白字读数清晰。

空调控制面板为旋钮式的实体按键，提高了盲操的便捷性，实拍车型换挡区域为手动挡。目前预售车型只有两款，不知道是否还会有自动挡车型。

空间方面，由于轴距表现不差，所以前排在调整好驾驶坐姿后，后排的空间表现不差，但是座椅靠背的角度比较直；车内储物空间方面，征途在四个车门的扶手处都有小储物格，手刹处有储物格，主副驾座椅后方也有空间放置物品，储物能力表现突出。

动力匹配“1.5L+ 5MT”组合

五菱征途动力上配备的是1.5L自然吸气发动机，匹配5MT变速箱的动力系统，最大功率73kw，油耗为7L/100km，这动力油耗可以说是很低了。

另外，该发动机还采用了新一代中置式DVVT技术，可根据不同工况，对进、排气气门正时进行调节，因此在使用耐久性方面的表现应该不会差。

悬挂方面，为了能够保证更大的装载，采用前麦弗逊式后钢板弹簧组合结构的征途，其后悬挂的板簧达到了六块，根据官方给出的数据显示，相比五块板簧的皮卡车型，征途的承载能力提升了14.3%。

目前，五菱征途2月2日已经开始盲订，3月正式上市。自预定以来，上海五菱经销商整体预定情况不错，对上市后的销量也颇有信心。