混动车型海马6P正式上市！起售价17.58万起

海马汽车最近发布了海马6P车型，新车共有两款车型，售价区间为17.58万元--16.28万元，这款车在外观、内饰以及动力方面都进行了全新设计，最值得一提的大概就是动力方面，海马6P搭载由1.2T发动机+电动机组成的动力系统，百公里油耗1.38L，纯电续航达80km。在新能源车型逐步占领购车市场的当下，海马6P混动车型续航80Km,百公里油耗仅1.38L的表现很具有竞争力。

在外观设计方面海马没有吝啬设计元素，采用了点阵式镀铬进气格栅，头灯组采用分体式设计，年轻和运动感自然顺理成章的营造出来，进气格栅周围采用了蓝色线条装饰，彰显新能源身份的同时也增加了辨识度。

车身侧面设计有一些海马S6的影子存在，侧面线条如出一辙，而当年海马S6也确实因为独特的外观设计受到很多年轻人的喜爱，海马6P车身长宽高分别为4418/1823/1630mm，轴距为2630mm，搭配有蓝色点缀的五幅花瓣式造型轮毂，动感十足。尾部设计采用了丰富的线条，尾灯采用类似数字“7”的造型样式，和前脸一样拥有超高辨识度。

内饰用料一直都是自主品牌的看家本领，海马6P内饰采用年轻化设计，深色内饰搭配银色哑光装饰面板，空调出风口造型为“回”字型，中控大屏幕没有跟风采用贯穿式屏幕，独立悬浮式大屏更显个性年轻。为了使座舱更加富有科技感，驾驶员操作更加舒适，海马6P采用旋钮式换挡模式，多功能方向盘和全液晶仪表盘更是不能缺席。

前文提到新车亮点就是搭载了混动系统，海马6P采用1.2L TGDI发动机+永磁同步电机的动力组合，传动系统匹配7速湿式DCT变速箱，并搭载与博格华纳联手开发的P2机电耦合驱动模块，油耗降低至1.38L/100km，新车采用P2构型插电混合动力形式，是中国本土品牌第一款量产的P2技术插电混动车型。在混动模式下，系统最大功率为252Ps，峰值扭矩为520N· m，有了强劲的动力，才使得这台车0- 100km/h加速时间为7秒。

海马6P在纯电年模式行驶时电动机峰值扭矩为280N·m，宁德时代NCM811电池组容量为17.7kWh，能够让这台车拥有80Km的续航里程，如果日常用车只是上下班通勤，那么一周只需要充一到两次电就可以全程纯电出行，节省的油费非常可观。