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2016年的中秋节喜提我心心念念的艾瑞泽5领锐版（加装了增配包）。时至今日已四年有余，这四年小艾陪伴风雨同舟，经历了神农架、甘南之旅的种种考验。我的家乡地处中原的古都洛阳，丘陵山区颇多，景色怡人。周边游是每个月都会有一两次的家常便饭。因此轮胎的磨损和年限也到了该更换的时候了，今年的双十一，网购优惠力度不小，趁此时机果断下手，购得四条性价比不错的轮胎。展示……！
换轮胎前记录一下公里数。便于以后参考。
四年后的艾瑞泽5P的中控更加时尚实用漂亮！每一次艾瑞泽5的改进都让我感到国产汽车的大跨越的进步。
去年在4S改的氙气灯，原厂的灯泡实在是不亮。
自己加装的后备箱开关。
轮胎还没有磨损到安全线。按照安全手册，公里数和年限也都到了，加上体验越来越差，总不能非要等轮胎爆了，残了再去换吧，那要承担多大的风险！
预约安装的当天下着小雨，气温聚降，已经多少有点初冬的感觉了。
佳通205/50/17雨水把轮胎冲洗的挺干净，看上去还是……嗨！有点不舍得你了！
上架，开始进入拆卸流程……
师傅开始拆卸轮胎。我的车带原厂的胎压检测，我还以为轮胎位置不能搞错，专门又给师傅交代，师傅每个轮毂上做了标记，后来才知道原厂的胎压检测轮毂的位置是可以随意调换的。
这是我选的新轮胎，这个品牌非常小众，我给朋友说了，都没听说过，双钱旗下的一个品牌。附带一年的轮胎险。
8月份出厂的，还是挺新的，轮胎的参数和原厂胎基本一直，就是这个偏舒适和静音。
四条轮胎的总价不超过8百，免费安装，一年质保，单条胎的重量没有原厂佳通胎重，师傅说这很正常，原车胎的胶质偏硬，耐磨！这个胎的胶质偏软，耐磨上可是要稍弱点。我觉得好在便宜，只要品质不错，耐不耐磨不重要。
刹车片，刹车盘都给检查了一下，不用换，再跑跑再检查，不过刹车盘磨的沟槽可明显，刹车片硬。偶尔还有刹车的尖叫声。
专业的扒胎设备，分分钟一条胎就被拆下；
每次装新胎都会在轮胎边缘刷上润滑脂。
轮胎的安装也分反正，有标志线的一侧靠内侧装。
给旧胎合个影，怀念一下
一条条轮胎陆续被装上轮毂；
开始给轮胎充气，在一声声碰碰的巨大声响后轮胎和轮毂自动贴合复位。
开始做动平衡。
根据仪器所提供的信息，增减平衡块和所处的位置。
看不懂……
最后装车，使用扭矩扳手，这一点很值得称赞，所谓靠经验拆装零部件的方式真的不能算严谨。做专业的事情就必须有专业的严谨才行！ 轮胎换完后，跑了一个星期了，声音是小了好多，过一些小的坑洼路面也没有之前的碰碰的烦人的动静了，没换之前通过个井盖都是那种声响让人烦，现在没有了，不过感觉还是减震有点硬。总归舒适性大大提升。所以打算换轮胎的小伙伴，建议选择静音舒适的轮胎，偏软一点的，这样可以抵消点减震偏硬的不适感，虽然没有原厂佳通胎耐磨，但是我还觉的家用轿车还是多考虑舒适性，毕竟现在换轮胎的成本降低了很多吗！
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