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谈车 | 全新上市 名图何图?

(文/邵帅)近年来,北京现代在人们的印象中,越发显得不是那么的清晰了。作为曾在中国北方市场紧凑级轿车和SUV阵营里极具影响力的品牌,也用亲身经历验证了“眼见他起高楼,眼见他散宾客”。但也正所谓三十年河东,三十年河西。北京现代旗下近段时间推出的全新一代车型,则屡屡受市场好评。前者,有第七代伊兰特的亮眼表现。而现在,全新一代名图携燃油版和纯电版车型上市。时隔数年,全新一 代的回归,意欲何图?

精准定位细分市场 北京现代的实力担当

也许北京现代自己也没想到,这个品牌在21世纪初的中国汽车市场上会如此火爆。而从产品层面而言,紧凑级的和中级车的索纳塔,无疑拥有着实打实的绝对地位。而彼时的北京现代也对市场足够敏感,在紧凑级和中级车之间,恰如其分地推出进行填补。

定位低于,而又高于,在外观设计层面的大气和庄重,迅速获得市场消费主流的一致好评,这款专为中国市场设计的轿车,可以说为北京现代填补细分市场做出了重要贡献。当然,随后而来的诸多问题,也成为了掣肘进一步冲击市场的原因。

春花秋月,时光荏苒。当岁月的长河慢慢流淌,曾经的辉煌与落寞都烟消云散。当下时刻,我们即将面对一个全新的。阳春三月的第一天,北京现代全新一代正式上市。全新在设计上遵循了最新的家族化特征,分体式大灯与多边形进气格栅等设计,其前脸视觉效果与第十代有所相似。而在车身侧面,全新使用了贯穿式的腰线设计,视觉效果更显凌厉。而镂空雕刻式轮毂造型则实属点睛之笔,整体视觉效果上更显大气和时尚。

说几个数据,全新一代的长宽高分别4780×1815×1460mm,轴距达2770mm。在北京现代的轿车阵营中,这样的尺寸规格,加上其中级轿车的客观定位,已然足够囊括大部分的市场需求。值得一提的是,在市场消费愈发理性的环境下,凭借全新一代的设计风格、空间规划以及动力水平,显然掐准了中国轿车细分市场的需求点。而对于北京现代来说,全新的无疑是一款征战市场的实力派选手。

有趣的灵魂 即是全新的名图

提起近段时间推出的韩系品牌车型,毫无疑问都对外观设计有着不出错的风评。诚然,北京现代的新一代车型在融入了全新的家族化理念之后,整体设计手法大胆突破,甚至有些超出了传统的审美意识。但市场告诉我们,这是一条正确的道路。而全新一代也正好走上了这条路。但,全新就只是好看吗?

当你细细品味,你会发现全新的内涵所在。早年间,有人诟病北京现代在大方向上不求进取,靠“缝缝补补”过日子。而在全新一代身上,你能看到的新科技,不胜枚举。拥有了大空间和长轴距的全新一代,不仅能容纳你的身躯,还置入了焕然一新的智能科技配置。其中,双12.3英寸液晶屏(全液晶仪表盘+多媒体触控液晶屏)以双连屏的形式展现。功能性方面,全液晶仪表盘融入了多种3D图像主题可供选择。而在多点触控功能加持的多媒体液晶屏外,还具备时下流行的ALLtouch触控面板,取代实体键,展现出更为豪华的设计感。

而在智能化的另外一个层面,基于对日常出行实际场景的结合,而由此配备的百度第三代智能网联系统,则是便捷和智能的合二为一。这套系统搭载高识别率的智能语音识别,并支持车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等功能。而在健康管理层面,全新一代集成的雾霾监测、隧道模式、雨刷空调联动在内的健康联动管理功能,则就是另外一个细节方面的贴心之处了。

动力层面,全新搭载的是1.8L和1.5T涡轮增压发动机,最大马力为143匹和170匹,传动方面匹配的有CVT变速箱。毫无疑问,这样的配置涵盖了这一级别的实际使用需求,自然吸气和小排量涡轮增压的组合,让更像是一款实打实的家用车的存在。而回归到家用车本质的,无疑会更受市场的欢迎。

全新一代名图来了 谁该怕了?

鉴于的独特定位,其在轿车市场上,上可承接中级车的市场份额,下可对接紧凑级轿车市场对于越级品质有所追求的需求。因此,全新一代看似不上不下的定位,实则是给予了一个最好的市场机遇。在承接中级轿车市场层面,拥有着全新的外观设计,在遵循了大气的风格之余,还融入了全新的年轻化和运动化的设计元素,在面临日趋成熟的“80后”和“90后”购车主力军时,有了更多的自信和勇气。

同时,更为丰富的智能化配置、驾驶辅助配置,年轻化的设计和庄重里带有一丝俏皮的内饰风格,也是全新一代更容易受“80后”和“90后”青睐的重要因素。

而在对接紧凑级轿车领域层面,的价格又使其显得更有竞争力。相比于那些顶配的合资品牌紧凑级轿车,在价格层面的亲民属性,加上配置层面的丰富程度,似乎也很容易消费者举棋不定。况且,中国汽车消费市场早已不是那个“看品牌、随大流”的时代了,个性化的选择愈发明显。在融入了全新设计之后,北京现代新一代的市场前景表现,还真不是一眼能看穿的。

看似夹在中级车和紧凑级轿车之间的,实则有意吃透这两边的市场。随着品牌影响力和产品实力的逐步企稳,伴随着全新车型的陆续登场,全新将撼动的,不仅仅是国内日趋拔高的轿车市场,更将在合资品牌领域内找回曾经的春天。

写在最后:

时隔数年,北京现代的动作似乎慢了一些。在各大品牌抢滩智能化和新产品的时代,北京现代的中级车领域迟迟不见发声。好在,全新一代的出现,将携已经上市的全新一代共同冲击中国轿车市场。而在新一代的产品实力上,前卫外观、豪华内饰风格、愈发全面的智能化配置加上收放有序的动力配置,让全新有了更多的可能性。所图,或许并不仅仅是某一个级别的轿车领域。

标签: 名图 上市

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