全新名图发布，配置丰富、售价不贵，我却不看好它能月销上万

已经记不清楚名图上次大换代是什么时候了，它真的太老了，已经毫无竞争力。还好，现代没有放弃它，3月的第一天，全新名图迎来了上市。

全系共有8款车型，5款燃油版，3款纯电，不用想也知道，走量的肯定还是燃油版，因为纯电动版本17.88万的起售价可真不便宜。新款名图还能再续以前的辉煌吗？看过之后相信你心中会有个大概。

新名图的外观还是用的现代家族化设计，分体式大灯镶嵌在车体内形成一个整体，不规则的多边形大嘴被粗壮的镀铬饰条包裹；车身侧面充满了流线型的设计，看起来真的是年轻了不少；尾部和老大哥新索纳塔十分相似，估计在路上很多人分不清楚这两款车型。

评：新名图的外观设计的确是年轻了不少，但是说实话真的谈不上多好看，现代车型这一代过于激进的造型直到现在依旧有许多人接受不了，所以在外观上只能说中规中矩。

内饰也是典型的现代的设计风格，两块连体大屏十分显眼，四幅的平底方向盘略显老气，毕竟现在主流的都是三幅式甚至两幅式。整个内饰设计得非常简约，不过做工和用料还都不错，中控台的大部分功能都被集成到屏幕里，仅留的空调控制按键也采用了触控的操作方式，还有档把也换成了按键式。

评：内饰还是达到了这个级别应有的水平，它还有两种内饰颜色可选择，浅色的温馨，黑色的炫酷，这一点考虑得比较周到。

韩系车一向以配置著称，13.38万的最低配已经有后雷达、倒车影像、7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、LED大灯以及自动空调等功能，舒适和娱乐配置挺足，但是只有2气囊，没有无钥匙进入和全车车窗一键升降实在不应该。所以最低配在我看来就是起到个拉低售价的作用，不如加点钱去买次低配，毕竟安全这块不能马虎。

评：我对名图的配置不满意，最低配2气囊，16.88万的顶配也没有膝部气囊，全景天窗只有最顶配是标配，真皮座椅依旧没有，USB接口高低配竟然还不同，这些的确不应该。

相比老款，新名图的车长增加了60mm，宽度和高度还略有缩水，轴距还是保持在2770mm，内部空间依旧宽敞。

评：以前名图靠着较大的内部空间和紧凑型车拉开了差距，无限靠近中级车，如今的紧凑型车轴距越做越大，名图的空间优势越来越小。

新名图依旧是两款动力组合，分别是1.8L自吸和1.5T涡轮增压发动机，1.8L自吸相比老款几乎没有变化，104.8kw的最大功率和175.5N.m的最大扭矩，匹配的是CVT变速箱；而1.5T发动机的最大功率125kw，最大扭矩253N.m，用的是7挡双离合变速箱。

评：没想到1.8L发动机还在继续用，而且还简配掉了6AT，换成了CVT变速箱；1.5T用的是干式双离合，一个老一个不省心，真是够让人纠结的。

看完了新名图的介绍，我要说这样的它实在没有爆款的样子。它的产品力很一般，在紧凑级车阵营，它比不上速腾、卡罗拉们，往上走又被君威、迈锐宝XL以及自家索纳塔拦住了去路，未来唯一的出路就是降价换销量，不过即便如此，想回到月销万台的成绩依旧困难重重。

新名图来得太晚了，这个市场已经没有它的位置！