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北京时间3月1日消息,据国外媒体报道,一辆配备了矩形方向盘的特斯拉ModelS实车上路照得以曝光,而外界也首次看到这种新式方向盘在ModelS车内的安装效果。
用户在驾驶车辆时,很有可能还需要首先适应下这种新型方向盘,毕竟在进行大角度转弯时,矩形方向盘的操作方式与传统圆形方向盘有所不同。
不过,也有信息显示,新款Model S的矩形方向盘,很有可能会作为选装配件提供,而普通版车型仍提供传统圆形方向盘。
以国内为例,目前还并不支持这样异型方向盘的使用,毕竟这样的方向盘并不会得到认可,并且使用前拥有很高的学习成本。至少是在使用状态下要牢记这只有一半的方向盘,所以一定程度上会作为展示样车或进行其他销售市场。
从曝光信息看,新车内饰基本与官方图保持一致,12.3 英寸液晶仪表盘、17 英寸大屏以及后排的 8 英寸的显示屏均无变化。
另外在曝光图片中也可看出,在中央大屏中左侧的这一块,似乎是多了一个侧边功能栏,或许新款特斯拉Model S在中央大屏中融入了更多车辆选项以及设置。
除此之外,新车转向灯拨杆以及换挡机构也都被取消,其中转向灯拨杆应该被方向盘左侧的按键所取代,而换挡机构根据官方的说法将不再以实体存在,车辆将根据周围环境、前方障碍物以及导航路线智能判断车辆所需挡位,而不需要驾驶员手动切换挡位,如车辆切换的挡位不如预期,驾驶员还可以通过屏幕的虚拟按钮进行挡位选择。
动力部分,新款ModelS仍将采用双电机布局。而高性能版本则被Plaid版所替代,后者采用三电机驱动,系统综合最大功率超过1100马力,极速可达320km/h。官方公布的0-100km/h加速时间小于2.1秒,预估续航里程超过840km。
售价方面,由于内饰和配置上,进行了巨大的升级提升,新款ModelS较现款车型涨价了1万美元左右。
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