抢占自动驾驶高地，威马汽车先发制人

如今，新能源汽车赛道是越来越拥挤，想要冲出重重包围，绝非易事。为了提高自身竞争力，不少车企除了加码续航里程以外，自动驾驶技术也是车企们的必争之地。为抢占自动驾驶高地，各大车企使出浑身解数。谁能够最终胜出还未能下定论，但唯一肯定的点就是，谁能攻下这块高地，那么谁的胜算就会更大，更有可能活到最后。

在其他车企纷纷宣布安装激光雷达传感器，以提高自动驾驶系统的稳定性与可靠性的时候，殊不知，来自新势力头部阵营的威马汽车已借助百度的力量，率先实现L4级别自动驾驶的量产落地，成为国内首家量产无人驾驶车型的新势力车企。

威马W6在此前百度“2020 Apollo生态大会”以及威马科技开放日上均有所展示，该车最大的杀手锏就是搭载了“云端智能无人泊车系统”（Cloud AVP），可以在特定场景下实现L4级别的有条件自动驾驶。

这套无人泊车系统主要分为两大场景，分别是商场的停车场，即PAVP，另一个则是定停车位，即HAVP。未来，威马将与百度Apollo携手延展更多场景，让更多用户享受尖端科技带来的出行体验。

此外，威马W6还改变以往OTA升级方式，OTA升级可后台自行完成，也意味着车辆升级的过程中不会影响正常行驶，确保行车安全。

如今，这款具备L4级无人驾驶能力的车型在3月1日正式开启预售，在今年上海车展进行交付。有感兴趣的朋友，可以留意一下。