轻混成重点！凯美瑞中期改款分析

一直以来，凯美瑞在面对雅阁、迈腾等同级产品，虽然各个阶段都没有获得过B级车销量的桂冠宝座，但却一直稳定在三甲水平，尤其是第八代TNGA架构凯美瑞上市之后，造型上它的竞争力就更是上了一个台阶。而如今，第八代凯美瑞也迎来了产品的中期改款，都说丰田的产品较为保守，那么这次诚意又足不足呢？

考虑到这次的更新属于8代凯美瑞的中期改款，而且它的整套外观哪怕是放在现在看都仍然是具有较强的感官冲击力的，因此外观上仅仅在原基础上作了微整形。与之前一样，中期改款的凯美瑞同样提供普通版和运动版两套外观，普通版的进气格栅进一步拉宽，同时在两侧加入镀铬饰条，层次感又增强了一些。而运动版本的前脸则把雾灯区域的比例调大，同时增加了银色的前铲，运动感也更突出了。但侧面和尾部造型就基本上没多大区别了，作为中期改款也是人之常情。

内饰部分的改变算得上是本次中期改款的一个亮点，整个中控部分作了调整。换装悬浮式的10.1英寸中控屏幕和12.3英寸的仪表屏幕，出风口则翻到了屏幕下方位置，科技感的提升还是相当明显的，看起来也比旧款要和谐不少。另一方面换装的车机不仅仅是好看了而已，功能提升上也较为明显，新的车机新增了智能语音交互、车载微信、实时高德地图、同时支持百度CarLife以及车机的OTA在线升级，还送3年免费无限上网流量，功能还是比较完善的。

同时在自主品牌当中实用性得到非常好的验证效果的“远程操控”功能，也在该次改款中引入到凯美瑞当中，名称为G-Security远程服务功能，而功能上也比较接近，例如远程打开空调、关车锁、双闪寻车等等的功能，同时也加入了禁止发动机启动和解锁方向盘的防盗装置，也算是举一反三的新功能吧。

安全性方面，中期改款的8代凯美瑞延续了TNGA架构当中对安全的重视程度，10个安全气囊仍然为全系标配，而且之前高配车型才配置的ADAS主动驾驶辅助系统在这次中期改款当中成为了标准配置，还引入了一套全新的TSS智行安全系统，可以实现全速域跟车功能，0-30km/h的速度范围内可自动走停，也能让长途出行变得简单轻松。

那除了配置提升作为中期改款的亮点之外，小编认为另一个惊喜则来自于定价的调整，其中最为关键就是新增了一款入门级双擎2.5GHVP 领先版，它的官方指导价为21.98万元，与燃油版的豪华版车型价格相同，比起之前入门级低了足足2万元，进一步地拉低了双擎的门槛。而且哪怕是领先版配置也比较高的，不仅是刚刚说到的安全配置基本上齐备，关键的大灯，倒车影像、全速域的自适应巡航、真皮座椅、天窗、无匙进入无匙启动这些配置也都是齐备的，相信会成为不少原本只考虑燃油版的准车主的备选当中，同时这对于一些有节能车政策的城市有着一定优势的，单单是增加这个配置，小编认为丰田在轻混的销量比重就会有较为明显的上升了。

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