国产车被外媒分为五个档次，第一档都赞同，吉利出人意料！

经过近两年的快速发展，国产车的整体实力得到了很大提升，以前消费者最认可的国产车是奇瑞、吉利和长安汽车，后来随着比亚迪、荣威、哈弗以及名爵汽车的迅速崛起，大家认可的国产车品牌也是越来越多。不过，虽然国产车的整体提升都很明显，但它们还是有强弱之分的，而某外媒就把我们国产车品牌大致分为五个档次，第一档只有一个品牌，但大家都非常赞同，而第二档和第三档都各有四个品牌，而第四档和第五档各有五个品牌，吉利和哈弗汽车的档次有点令人意外。国产车被外媒分为五个档次，第一档都赞同，哈弗、吉利出人意料！

5、东南汽车、众泰汽车、力帆汽车、汉腾汽车和华泰汽车位居国产车第五档，它们的整体市场表现都很一般，有些品牌还面临着被“淘汰”的尴尬局面。目前，众泰和华泰已经停产，力帆汽车在吉利入局之后，实现了重组，但整体表现依然不容乐观，而东南汽车和汉腾汽车也是举步维艰。

4、宝骏汽车、江淮汽车、长安欧尚、捷途汽车和东风风光位居国产车第四档，它们的市场表现都还不错，但在技术和品控方面，还是比较薄弱的。宝骏汽车、江淮汽车和东风风光近两年的市场表现都有所下滑，市场口碑也大不如前。捷途汽车和长安欧尚是近两年新兴的国产车品牌，它们都是主打性价比的，所以销量表现还不错。

3、哈弗汽车、奇瑞汽车、名爵汽车和广汽传祺位居国产车第三档，四大国产产品牌的市场表现都是排名前十的，而且它们的品质表现也还不错。哈弗汽车和奇瑞汽车跌入第三档，还是挺令人意外的，它们在我们国内的口碑一直很不错，而名爵和广汽传祺的入榜则是比较合理。

2、长安汽车、吉利汽车、比亚迪汽车和荣威汽车位居国产车第二档，它们的市场表现比较领先，品质和可靠性表现也是达到了二线合资车品牌的水准。长安汽车和比亚迪汽车位居第二档还是很合理的，它们近两年的整体表现十分突出，长安汽车有“蓝鲸”系列发动机，比亚迪汽车也有“刀片电池”等高端技术。而吉利汽车和荣威汽车被分在第二档还是挺令人意外的，吉利汽车是老百姓最喜欢的国产车品牌，综合实力是非常强的，而荣威汽车能够力压哈弗和奇瑞，也是很多人没想到的。

1、红旗汽车独霸国产车第一档，对此大家都是很赞同的，毕竟红旗汽车在经过近两年的发展之后，已经成为第一大高端国产车品牌。而红旗汽车的主打车型红旗HS5，其月销量已经突破了万辆，彻底打破了BBA的统治，而红旗H9的上市，不仅得到了国人的认可，它也大大提升了国产车的社会地位。