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搭载免提驾驶辅助系统,Bolt EUV值得期待

  • 作者: 驾质
  • 2021-03-01 16:03
  • 1022

作为Bolt电动车的新成员,2022款Bolt EUV将是雪佛兰首款搭载免提Super Cruise驾驶辅助系统包的产品,同时也是首款搭载Super Cruise系统的电动车。

上市后的外观与Bolt EV掀背车几乎完全相同,的车身更大,而这又没有牺牲太多的续航里程,这一点相当难得

在没有牺牲太多续航基础上,的车身更大了,也借鉴了上一代车型的设计线索。总体来说,EUV极具侵略性的棱角,更大程度上还是效仿了2021款的Blazer。

2022款年的长宽高分别为4300mm、1770mm以及1600mm,尽管尺寸更大,但是它的储物空间却有所减少,这是因为其腿部的空间有所增加,在座椅放倒的情况下,整体的储藏容积可达1611升。

在车内部,已经放弃了略带未来主义的格调,取而代之的是更现代舒适的设计。除了仪表板中以电动汽车为重点的数字布局外,内饰与通用汽车其他产品线相似,仪表盘和座椅上有一些三角形的装饰。

标准的10.2英寸显示屏容纳了信息娱乐系统,支持苹果CarPlay和Android Auto的无线连接,无线智能手机充电也是标准配置。

都采用了BEV2平台,甚至拥有相同的电机和电池。的续航为400公里,用的是电动掀背车必备的65千瓦时电池组。前轮驱动版由一台200马力的电机驱动,可输出631牛米的扭矩。该车标配支持直流快速充电,功率高达55千瓦。

的优势在于,它搭载了Super Cruise免提驾驶辅助系统包,能够极大地提升消费者的驾驶体验,这即便是对纯电动车来说,也相当难得。

对于那些对免提驾驶不感兴趣的人来说,安全辅助包也是的标准配置。它包括驾驶辅助功能,包括车道保持辅助、自动紧急制动和前方碰撞警报等。

随着的推出,将加大对纯电动车的投入,转身拥抱新能源汽车市场,至于它能够取得怎样的成绩,还需要时间来验证。

标签: 驾驶 BOLT EUV

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