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相比较大众系列，作为附属品的“斯柯达”并没有展现出拥有的实力，即便价格上要比大众本家低上许多，但在终端的销量依旧惨淡。我们知道大众为了将其同化，除了设计上完全保留了斯柯达的设计团队以外，其他的动力系统，安全系统等方面全部和大众本家保持一致。但收效甚微。有人说是商标影响了这款车，也有人说是设计上不尽如人意。但不管哪种原因，可能图中这款车中，会给我们带来da
图中的这款车就是刚刚亮相的2021款的“明锐PRO”。初次见面，还是被它充满棱角感的造型所深深地吸引。整个新车的机盖上设计了6条刀锋式的腰线设计，就连万年不变的中网也重新进行调整，整个力量感的展现非常强烈！大灯与车头完美地融合在了一起，内部为两组分段式的结构，点亮后的效果也很有辨识度！
从侧面上看，刀锋式的腰线将这款车一分为二，后挡风玻璃的造型同样进行了调整，特别是在尾角的位置上要更加的精致。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4753mm，1788mm，1469mm，轴距达到了2730mm。相比老款车型除了宽度上数据降低了以外，其他的数据全面提升！
尾部的设计元素与车头也正好相符合。微微隆起的造型让车尾看起来更有立体感，但并不是单独的悬浮式造型！三角形的尾灯看似平凡，但点亮后的效果还是展现出了它的科技感！而在车辆的最下方，整个后包围呈现出了宽体的造型，双边单出的排气也将它的力量感展现无疑！
这款车最让人惊喜的不仅仅是外观的设计，内饰上也进行了全面的革新。我们看到，新车放弃了斯柯达最为传统的设计理念，新式的造型更加的梦幻！三幅式的方向盘比大众本家还有质感！包括它的10.3英寸全液晶仪表、以及12.1英寸中控屏，瞬间将它的科技感提升到了一个高度！在配置方面，这款车还标配了HUD抬头显示、座椅通风、智能驾驶辅助系统，换挡也换成了8代高尔夫的结构，简单大方且科技感爆棚。
最后在动力上，这款车将搭载和大众速腾一样的1.4T涡轮增压发动机，其中它的最大功率为110kW，最大扭矩达到了250N·m。后续预计还将推出入门的1.2T版本车型，传动系统匹配7DSG变速。目前这款车已经陆续到店，不知道这款车能否给斯柯达带来生机，我们也拭目以待！
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