上市8个月，累计售出近3.3万台，领克05的局面稳住了？

2020年可是出了不少轿跑SUV，例如奥迪Q5 Sportback、上汽大众途观X、一汽大众探岳X等。其实国产品牌也有不少此类车型，例如长安CS85 COUPE、传祺GS4 COUPE、吉利星瑞等。那今天咱们聊一款中间档位的车型，领克05。

领克05这款车型是2020年5月份正式上市的，我们先来回顾一下它的销量。2020年12月份全国是共交付了4600台，2020年8个月的累计销量是做到了32501台，目前看来每个月是稳定在4500台左右。从这个销量来看，领克05似乎已经稳住了局面。

首先外观方面保留了高度的领克家族式的风格，而轿跑车身的精髓也就是D柱部分营造的非常夸张，看起来"溜"的很彻底，力量感也比较足够。另外19寸的大轮圈看这个样子就比较唬人，还有两款高配车型为20寸的。

来到车内，方向盘的造型还是家族化的风格，并没有因为其特殊定位做太多改动。不过握感还是一如既往的饱满。12.3英寸的液晶仪表，12.7英寸的中控屏，尺寸上就很主流，比较迎合年轻人的喜好，UI设计不错，操作起来也相对方便。另外座椅部分的包裹性很好，风格比较战斗。

整车轴距为2734mm，什么概念呢？比起一汽大众探岳，领克05的轴距还要长一些。所以整车后排的空间做的还不错，至于中央地台的隆起大概有15cm左右，对于一款四驱车型来讲似乎还是可以接受的。另外后排座椅是做了凹陷的设计，而且纵向的长度足够，所以对于大腿腿部的承托做的不错，而椅背角度设定的也相对合理，一定程度上是比较利于长途乘坐的。

底盘部分，整车是采用了前麦弗逊后多连杆的结构类型，算是这个级别的标配了。至于调校方面，领克05其实是在运动性和舒适性之间找了一个不错的平衡。刚上手的时候你会误以为它底盘很硬，但其实它过滤颠簸的能力也不错。过一些细碎颠簸的时候，整车并没有过多余震传到驾驶员的身上。

动力部分，目前领克05是仅提供一套动力组合且动力调校一致，2.0T涡轮增压发动机匹配一套8AT变速箱，最大马力254匹，峰值扭矩350N·m。账面数据确实比较亮眼，另外整车质备是均超过了1.7吨，不过整车的加速体感还是不错的，前中段都有着充足的动力储备以及线性的输出，后段的力道给人的信心也很不错。

写在最后：

其实总结下来，领克05的综合产品素质还是不错的。但最终买单的决定因素应该是你是否真正喜欢这种所谓轿跑式SUV，毕竟这是一个更细分的市场。不过在该细分市场中，以领克05的销量表现、产品力和综合性价比来看，确实是一款值得深度体验的车型。（优视汽车肖晓编辑报道）

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