解析别克GL8这真的是23.29万的中大型MPV吗

非常漂亮的力量感下大有奥妙。总体而言，新一代别克GL8的车头部分变得更加好看，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，分体式的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是别克独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！双色的轮圈造型沉稳，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满的视觉重心，新车的尾部尾灯组更加精致。

整个内饰可以说特别适合，极其奢华。配置绝对是别克GL8的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。中控区采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控区的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高档，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为5238×1878×1789mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。别克GL8陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为475L，拓展容积为1605L，在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.9S，在18-25万MPV车型中排在5位。

别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、流媒体内后视镜、后倒车雷达、LED日间行车灯、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、侧安全气帘等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下别克GL8的情况，如下图：