创酷1.3T中配提车记，大5座小型SUV整体简约时尚

创酷的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式第一印象。在气场方面，创酷整体的设计立体感很强的，整个前脸看起来凶悍，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看，新车依旧是惊艳的第一印象，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。新车尾部线条十分简洁，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计也具有一定的高级感。

装饰上，创酷依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。新车还配备了雪佛兰最新样式的多功能方向盘。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较舒服多了，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

创酷的车长4270mm，车身宽度达到了1791mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，创酷的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。创酷325T 手自一体 真橙限量版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

创酷搭载了一台1.0发动机，最大输出功率92kW，最大扭矩180Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在21位。

创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、发动机启停、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解创酷，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了创酷的口碑词云，具体情况如下：