417
整车外观方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。汽车整车线条设计延续家族化设计理念，车头造型显得稳重，两侧车灯造型颇为有神，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型的轮廓简洁的视觉重心，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更非常漂亮了。
整个车的内饰可以说简洁，极其成熟稳重。新车还配备了马自达最新样式的三幅式多功能方向盘。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机，最大输出功率132kW，最大扭矩230Nm。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在1位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助、车道保持、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、HUD平视显示等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了马自达3 昂克赛拉的口碑词云，具体情况如下：
内容由作者提供，不代表易车立场
