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谁说家用车就一定平淡无趣其他品牌要“下岗”了!

马自达3 昂克赛拉的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式整车的外观。外观造型方面,采用了马自达家族式视觉冲击力,U型的进气格栅非常的巨大,两侧车灯造型颇为有神,全LED点亮后显得很有精神气。侧身来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,多辐式的轮辋造型大气,视觉效果尚可。太高的尾部轮廓凸显敢坚定的姿态,尾灯点亮同样亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

的内饰的风格颇为简约,视觉效果赏心悦目又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸大尺寸触控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。2.0L 手自一体 X压燃尊荣型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

2.0L 手自一体 X压燃尊荣型采用2.0发动机,最大马力180,峰值扭矩达到230,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘后倒车雷达牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测上坡辅助车道保持前倒车雷达碰撞预警/主动刹车发动机启停制动力分配(EBD)LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC等)自动驻车儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)HUD平视显示等配置。

其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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