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奇瑞新车撞脸卡宴,轴距超2米8,采用后驱布局,还有终身质保

奇瑞汽车算是国产品牌中起步较早的一家车企,早期的风云系列以及奇瑞QQ在市场中都有着较高的知名度,然而奇瑞品牌的运营却一直存在问题,坚持多品牌发展的策略导致自身的发展受阻,因此近年来相比长安、吉利、长城等品牌的快速发展,奇瑞却因为观致、捷途、星途、凯翼等子品牌的拖累,包括研发、车型换代、新车上市等完全落后于对手,这也渐渐导致奇瑞的市场的认可度越来越低。好在,自2019年开始,奇瑞终于认识到了自身的问题,将观致、凯翼出售后,专心于奇瑞、捷途、星途三大品牌,分别主打低端、中端和高端市场。

不得不说,市场是瞬息万变的,当奇瑞刚刚理清头绪后,新能源市场却迅速崛起,虽然奇瑞在这一领域的布局相对较晚,但奇瑞一直是一个精于研发的车企,在推出了奇瑞小蚂蚁之后,2020年9月份其正式推出了奇瑞品牌下第一款真正意义上的新能源车型,它便是奇瑞大蚂蚁!然而新车一亮相就遭到了网友的吐槽,原因在于奇瑞新车撞脸卡宴,不得不说两者的设计的确存在相似之处,但刨除这一点,这款车的产品力的确可圈可点,轴距超2米8,采用后驱布局,关键还终身质保!下面我们一块了解一下!

首先来看一下最具争议的外观颜值部分,该车采用了时下流行的分体式大灯设计,但上方的LED日行灯与转向灯的设计的确与保时捷的青蛙眼极为相似,再加上尾部大溜背的设计,也难怪网友们吐槽。当然,除此之外大蚂蚁的设计原创度还是很高的。前脸整体的设计很有层次感,大灯区、雾灯区、进气格栅被区分得很明显,再加上雾灯两侧的“C”型镀铬装饰,作为一款电动车而言,其科技感和运动感营造得很不错。

来到车身侧面,大蚂蚁采用了大溜背的设计,而且C柱有一个向后延伸的造型,加上双腰线设计,整个侧面看上去流畅且动感。作为一款中型SUV的定位,该车的车身尺寸为4630*1910*1655mm,虽然尺寸并不算大,但轴距达到了2830mm,再加上超过1.9米的车宽,可以说其内部空间在中型SUV中算是绝对的上游水平,后排的腿部空间可以轻松翘起二郎腿。

进入车内,大蚂蚁的内饰采用了全新的设计语言,车内集成了很多时下流行的设计元素,比如中控双联屏、飞机推拉杆式电子档把、钢琴按键式空调控制区等,而且新车的内饰用料也很有档次,整个中控几乎为真皮软包,中央扶手去则辅以木纹或者碳纤维饰板装饰,很有档次感。配置方面也极为丰富,高配车型则搭载了索尼音响,音质渲染很出众。

动力以及续航方面,该车采用的是后置后驱的动力布局,低配车型搭载了一台120KM的永磁同步电机,而其余车型则搭载了一台130KM的永磁同步电机,整体性能接近于自家的1.6T发动机。全系均搭载一组70.1KM/H的三元锂电池,综合续航里程为510KM,虽然性能不强,但续航里程还算给力。电池组支持快充,0.5小时可充至80%的电量,而且值得一提的是,奇瑞为该车提供了终身质保政策(包括电池组)(仅限首任车主),这点还是要给一个赞的,毕竟能打消消费者对电动车换电池的后顾之忧。

结语:作为一款电动中型SUV而言,奇瑞大蚂蚁的售价为14.98-18.98万,可以说这样的一个价格区间与传统燃油车几乎没有差别,这款车绝对是现阶段最具性价比的一款电动中型SUV。不仅有着2830mm的长轴距,而且续航里程达到了510KM,再加上终身质保的政策,如果当下消费者对于新能源车型能慢慢接受,那这款车的市场表现应该会很强势!你觉得奇瑞大蚂蚁这款车怎么样呢?欢迎评论区留言讨论!

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