动力升级，车内静谧性不错

外观方面，新宝骏rs-3继承“星际几何”的设计语言，整体采用简约的设计风格，并将其融入到造型设计中。车身线条利落干脆，风格简洁利落。同时，其分体式大灯搭配了全新的品牌logo，使该车辨识度得到很好地提升。

新宝骏rs-3的内饰设计同样让人眼前一亮，大胆的配色和细节设计让人眼前一亮，炫酷仪表及10.25寸中控屏的组合突出了内饰的科技感，中控台上贯穿式的空调出风口和银色饰条的装饰增加了车内的金属感，而且车内大部分面积都为软质材料包裹，手感很不错。

新宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，新宝骏RS-3的轴距排在24位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，新宝骏RS-3的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

新宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在新宝骏RS-3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在11位。

新宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、手机无线充电、车道保持、儿童座椅接口、自动驻车、制动力分配(EBD)、上坡辅助等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下新宝骏RS-3的情况，如下图：