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从外观上看,奔驰e级pheve300el的前大灯组采用了全新的造型。其中,新车前格栅、前翼子板、后备箱盖均增加了蓝色“electric”标识,凸显其插电混动车型身份。而在尾部,e300el则采用新造型的尾灯和保险杠造型,排气则采用隐藏式设计。
内饰部分,新一代e级轿跑车和敞篷轿跑车整体设计风格接近,采用了奔驰最新一代的设计语言,双联屏的设计得到了应用,内置mbux信息娱乐系统,同时新车还采用了电子挡杆。内饰方面,新车和e级轿跑车一样采用了黑色真皮内饰和浅棕色的木纹装饰条。
奔驰E级的车长5078mm,车身宽度达到了1860mm,轴距3079mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奔驰E级E 350 L 4MATIC 运动型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.1S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、儿童座椅接口、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、HUD平视显示、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、车道保持、手机无线充电、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、发动机启停、全液晶仪表盘、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级,那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的内饰豪华,另外外观最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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