480
全新凯迪拉克CT6的整体外观设计更加运动化,盾形的进气格栅采用了一个蜂窝的样式,中网的尺寸比较宽大,周边采用了亮银色的镀铬进行包围,整个进气格栅也包围了亮银色的饰条来强调质感,整体的视觉效果更加精致。
内饰:新款ct6内饰风格没有大的改动,还是以简约风格为主,不过在配置方面进行了提升,新车全系标配10.2寸中控屏幕、炫酷全液晶仪表、流媒体后视镜、全景影像、双天窗感应后备厢等配置。
长宽高分别为5223×1879×1498mm,轴距也达到了3109mm,有一个亮点是它的宽度达到了1879mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT628T 旗舰超级巡航型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.5S,在25-40万中大型车车型中排在6位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、前倒车雷达、儿童座椅接口、外后视镜自动防眩目、车道保持、侧安全气帘、LED日间行车灯、手机无线充电、胎压监测、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、发动机启停、主动降噪、流媒体内后视镜、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、自动驾驶辅助、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现。
为了更全面客观的了解凯迪拉克CT6,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克CT6的口碑词云,具体情况如下:
内容由作者提供,不代表易车立场