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别克放大招了,车主谈使用感受:同级别标杆车型!

  • 作者: TitleV
  • 2021-03-01 05:39
  • 544

谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外观。汽车整体设计延续家族化设计理念,前脸显得缺乏,两侧车灯设计造型颇为迷人,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾通过线条的运用,让后尾造型的立体感进一步加强,新车的尾灯更加复杂。

车内上,威朗依旧是传统家族风格,整个设计看起来精致。配置绝对是的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感感觉很舒服,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4723×1802×1476mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

别克搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万紧凑型车车型中排在42位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯车道保持侧安全气帘发动机启停刹车防抱死(ABS)上坡辅助前倒车雷达制动力分配(EBD)儿童座椅接口自动泊车入位后倒车雷达胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC等)刹车辅助(EBA/BAS等)碰撞预警/主动刹车牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的外观最满意,另外外观最满意、空间很大也都是大家喜欢它的点。

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