零跑C11首台OTS整车正式下线 计划9月份开启量产

【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日，零跑C11首台OTS整车（工装车）正式下线。据悉，OTS为样品观察阶段，只要满足图纸设计要求即可，而在提交OTS认证报告后，即可进入下一阶段。根据零跑汽车的规划，新车将在3月进行耐久可靠性测试、4月腐蚀试验、6月高温适应性试验以及第二轮耐久可靠性测试，直至9月SOP投产。

具体来看，零跑C11采用“数字曲面”的设计风格，和零跑之前量产车T03设计理念稍有不同，零跑C11车头使用了新的封闭式的设计，与之前相比更显运动与年轻。侧面设计简约流畅，有两道富有立体感的双腰线，门把手还使用了隐藏式设计。车尾灯采用了圆边造型，贯穿式LED灯带与前车灯保持呼应。

内饰方面，新车车内配备了三块大尺寸液晶屏，尺寸分别为10.25/12.8/10.25英寸，车机系统使用的是第三代高通骁龙数字座舱平台。配置方面还将提供Nappa真皮座椅、真皮方向盘、多颜色氛围灯、高品质音响、自动泊车、前后排座椅加热等。

值得一提的是，车内左侧A柱的位置上设计了人脸识别传感器，在识别了驾驶员信息之后，可以通过建立好的Face ID来自动调节座椅、空调和多媒体信息等设置。这项配置其实有些朋友并不陌生，这也是车辆智能化和数字化的未来发展方向。

【零跑C11】

动力方面，零跑C11采用双电机四驱和单电机后驱两种布局，其中双电机四驱车型最大功率400kW（544马力），峰值扭矩720Nm，NEDC续航里程550km，0-100km/s加速低于4.9s。单电机后驱车型最大功率200kW（272马力），峰值扭矩360Nm，NEDC续航里程为480km和600km，0-100km/s加速低于7.9s。

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