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新车起售不足5.99万,性价比足够了选哪个版本好

全新BEIJING·X3作为温馨自然小型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。汽车整体设计延续家族化设计理念,前脸造型显得富有张力,两侧美丽的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是年轻时尚的外形,宽C柱的传统得以延续,有助于突出BEIJING·X3的造型。尾巴横向发展配两个大尾灯组更显棱角分明,尾灯造型同样比较精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

全新BEIJING·X3内饰时尚感,在车内有家一般的感觉。方向盘造型运动感充盈。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对应有尽有,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4325×1830×1640mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,BEIJING-X3的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,BEIJING-X3的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

BEIJING-X31.5T CVT 荣耀版PLUS采用1.5发动机,最大马力150,峰值扭矩达到210,匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在14位。

BEIJING-X3的主/被动安全配置比较齐全,包括了上坡辅助刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)儿童座椅接口胎压监测LED日间行车灯制动力分配(EBD)刹车辅助(EBA/BAS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解BEIJING-X3,那么我们根据历史上购买过BEIJING-X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对BEIJING-X3最满意的是它的空间宽敞,另外空间大、省油也都是大家喜欢它的点。

标签: 新车 性价比

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