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从外观来看，途岳继承了途昂x的硬派设计风格，rock-cutting岩刻设计理念让整车看上去硬派不少，前脸的led大灯组与中网连为一体的设计让整个前脸显得更宽、更高。车身侧面造型与前脸一致，车身腰线流畅而富有力量感，轮眉上方的镀铬装饰也为整个车身增添了些许野性，尾部则采用了隐藏式排气设计，尾灯也采用了led光源，车尾下方为大面积黑色包围和银色护板设计，增添了些许suv的力量感；车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4453*1841*1632毫米，轴距为2680毫米。
进入车内，途岳的内饰布局相当规整，中规中矩的t型横贯中控台给人一种宽大的感觉。在做工用料方面，新车使用了大面积的搪塑材质覆盖，并且辅以皮质缝线工艺点缀，质感出众。此外，新车的中控还有两片大全景天窗，为新车提升了不少开阳感。
途岳的车长4453mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在33位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为374L，拓展容积为1462L，在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众途岳搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为7.8S，在12-18万SUV车型中排在40位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、侧安全气帘、发动机启停、全液晶仪表盘、疲劳提醒、自动驻车、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、自动泊车入位、前倒车雷达、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、空间大也都是大家喜欢它的点。
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