价格很意外，很骚很帅又很快每款都很棒

作者： TitleV
2021-02-28 05:35
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一汽-大众CC的视觉冲击力可以用优雅来形容。视觉冲击力方面，一汽-大众CC采用了大众家族式溜背式造型，前脸的进气格栅非常的大气，两侧车灯造型颇为个性，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出一汽-大众CC的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了溜背车尾饱满的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。

内部设计上，一汽-大众CC更强调豪华和经典大气。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在内饰中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感年轻动感，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。一汽-大众CC配备皮质的座椅。

长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。一汽-大众CC猎装车 380TSI 双离合猎风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，一汽-大众CC的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

一汽-大众CC猎装车 380TSI 双离合猎风版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配双离合变速箱。2.0发动机搭配在一汽-大众CC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.8S，在18-25万中型车车型中排在17位。

一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示、自动驻车、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、全液晶仪表盘、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、前倒车雷达、上坡辅助、胎压监测、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助、发动机启停、儿童座椅接口、后倒车雷达、方向盘加热、自动泊车入位等配置。