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经典运动的整个车身线条流线。奔驰E级的前脸大嘴普通，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头设计显得稳重，两侧棱角分明的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的整个车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。尾部通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，新车的直立式尾灯更加别致。
相比于外观来说，车辆的拼色内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是奔驰E级的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。整个中控台采用皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较巨大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5078×1860×1490mm，轴距也达到了3079mm，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.1S，在40-80万中大型车车型中排在8位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、儿童座椅接口、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、HUD平视显示、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、车道保持、手机无线充电、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、发动机启停、全液晶仪表盘、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级，那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的内饰豪华，另外外观最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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