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前几天，吉利星瑞13.77万元特别版的价格公布，带来了巨大的惊喜。 确实很意外。 今天，我来到宁波，参加了星瑞世界第一次试乘会。 那就在试乘会正式开始之前，先和大家分享它的静态体验。
外观，星瑞一发表，就引起了很多朋友的关注。 包括我车展上的直播在内，很多朋友都说对这辆车感兴趣。 我相信即使一眼看到它你也会被吸引。 虽然没有所谓前卫时尚的风格设计，但是我认为它的整体风格比例很好，线条流畅，是俊朗的类型。
家族的新设计风格各有独特的中网名称。 是的。 这次的星瑞中网被称为“能量音弦”，听着感觉很高雅。 带全自适应远光功能的全LED前灯效果好，夜晚的亮度也高。
从车身侧面看，感觉很长，4785mm的车长超过沃尔沃S60的4761mm，而且2800mm的轴距也是中型车水平，位于紧凑型车内，尺寸上绝对领先于同水平的对手。
18英寸双色多辐条霜的风格很酷。 另外，这个尺寸也足够大，会带来一定的运动感。 轮胎使用的是来自固有的EAGLEF1ASYMMETRIC3系列的轮胎，这个轮胎的侧面也是偏向轮胎抓地力和操纵面的表现，这样的定位反而更适合本身偏向运动的设计。
车尾的线条依然平滑，坡度大风挡短，车尾的设计给人一种车在行驶的感觉。 尾灯同样采用了全LED光源，示廓灯的风格也有自己的特点。
星瑞的后备箱内部空间很有规律，后座的靠背也支持按比例放倒。 但是，从配置上看，没有电动后备箱，后备箱盖内部也缺少关闭后备箱盖的把手，从使用方便性上看，实际上空间有所提高。
来到车内，蓝色和浅灰色的搭配很新颖，我们的传统轿车一般是黑色和米色的搭配，这个设计给我们带来了新的感觉。 中控台的形状比较简洁，大量使用软质材料，做工和材料都很好，我认为超过了许多同级合资车的水平。
方向盘的样式也同样重新设计，大小和把手都很好。 另外，官方表示使用抗菌材料。 双12.3英寸液晶屏的组合符合当前的主流水平，清晰度足够高，不同的仪表运行模式有不同的风格。
关于多媒体系统，我们很了解。 另外，它真聪明，今天下了点雨。 我特意命令打开天窗。 那是为了确认是否下雨打开天窗的答复，与执行许多命令的车机相比，变得聪明和人性化了。进入星瑞的车内，我身高180厘米，乘车空间表现还不错。 后面的腿部空间可以提供拳头的四指。 头部空间的表现并不特别广泛。 毕竟，为了更帅气的外观，它确实把车身放低一点，相应地多少会影响乘坐的头部空间，前后排是三指的表现，是同级中规中矩。
星瑞的座位舒适性好，软硬适中，对身体的合身感也很好。 今天只是短暂的静态体验。 至于长时间开车是否有好的舒适性，我明天试乘了。 再教吧。
置物空间，前排提供手机无线充电，电子变速杆下面有空间小的置物室，日常十分方便。 后排配置上的表现有点普通，只提供了一个USB接口。 我觉得这个还是应该再给你一个。
动力方面，此次试驾车均为搭载2.0T发动机的版本，190马力、300牛米，是沃尔沃S60T4版本所使用的发动机。 星瑞使用的是7速湿式双离合器变速器。 虽然动力上足够明亮，但是和这台变速器组合后，其表现会怎么样呢？ 我也可以明天试乘，然后再知道。
对星瑞来说，从迄今为止公布的特别版售价来看，显然是冲着速腾、朗逸、卡罗拉、轩逸这些合资紧凑型车来的。 虽然今天只是争先体验，但展现了各自不同的实力，看来未来这些合资伙伴的日子很难过。
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