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新车采用本田家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。汽车整体设计延续家族化设计理念，车头部分显得用心，尾部贯穿式大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是本田独到的溜背式，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。简洁的尾部设计凸显敢坚定的姿态，新车的贯穿式的尾灯更加辨识度很高。
一进入车内，缝线非常精细，用料也是十分的高档。反向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得握感不错，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
享域的车长4756mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
享域搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在10位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、儿童座椅接口、LED日间行车灯、胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
为了更全面客观的了解享域，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了享域的口碑词云，具体情况如下：
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