“保时捷”果然没失望，全新Cayenne配2.9T发动机

在车身姿态及功能设计上，保时捷Cayenne进行了精心处理。在车身姿态方面，保时捷Cayenne整体的设计非常完美的，整个车头的造型看起来富有张力，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是惊艳的外形，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常经典。而车身尾部还是显得比较简洁的，新车的后尾灯更加圆润。

在这款车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的舒适。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得高级，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较独特，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4931×1983×1676mm，轴距也达到了2895mm，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。CayenneCayenne S Coupe的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为625L，拓展容积为1540L，在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

CayenneCayenne S Coupe采用2.9发动机，最大马力441，峰值扭矩达到550，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Cayenne的官方实测零百加速成绩为5.0S，在80万以上SUV车型中排在10位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、方向盘加热、夜视系统、LED日间行车灯、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、外后视镜自动防眩目、膝部气囊、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Cayenne，那么我们根据历史上购买过Cayenne的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Cayenne最满意的是它的动力够满足，另外3.0t、3.0t也都是大家喜欢它的点。