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从整体的外观造型来看，model3并没有与其它车型一样采用极简主义的设计，这或许跟model3的造型有关，前脸部分，采用的是一个大尺寸的进气格栅设计，搭配上下方的格栅，让整体的车头看上去非常的精致，而两侧犀利的led大灯组内部灯组也很有设计感，整体来说，前脸的造型看上去是非常的科幻，而且辨识度非常高。
内饰方面，特斯拉model3的内饰布局简约又不失豪华感，采用了双辐式方向盘设计，并采用了真皮包裹，仪表盘的显示也非常的清晰，读取数据更加直观方便。中控台的大屏幕和液晶显示屏连在一起，看起来非常具有科技感。中控台的按键布局非常合理，采用了钢琴键式的设计，使用起来方便顺手。中控台上采用了软质材料包裹，并且有着大量的实体按键，在驾驶时更加方便快捷。座椅的包裹性和支撑性很到位。
长宽高分别为4694×1850×1443mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Model 3的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Model 3的官方实测零百加速成绩为5.6S，在25-40万中型车车型中排在8位。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、前倒车雷达、后倒车雷达、手机无线充电、自动驻车、遥控泊车、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驾驶辅助、自动泊车入位、侧安全气帘、胎压监测、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。
其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的科技感，另外外观最满意、内饰简单也都是大家喜欢它的点。
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