新车起售不足9.38万，车长近4704mm

外观方面，全新名爵6的进化非常大，前进气格栅采用了全新设计的六边形格栅，内部辅以熏黑中网进行修饰，配合全新设计的大灯组造型，使其更具攻击性。同时，两侧大灯造型非常犀利，内部灯带极为精致，而下包围采用了三段式进气口造型，整体更显年轻动感。

在内饰部分，新车则基本沿用现款车型的设计，并在中控台区域、两侧门饰板和座椅造型等细节上进行了调整。此外，在原有车型的基础上，新车增加了赛道绿内饰、8.0寸悬浮式大屏(同级独有)、trophy专属电子换挡杆以及战斧式熏黑轮圈等运动化设计。

长宽高分别为4704×1848×1466mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，名爵6的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为499L，拓展容积为1383L，在同价位同级别的车型中，名爵6的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

名爵6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩285Nm。1.5发动机搭配在名爵6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在22位。

名爵6的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、全液晶仪表盘、上坡辅助、手机无线充电、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、后倒车雷达等配置。

其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下名爵6的情况，如下图：