凯迪拉克XT4购车解析这车火了，王者没跑了

首先是外观部分，新车的整体造型与现款xt4保持一致，前脸部分使用的依旧是家族最新的“钻石切割”风格，搭配上熏黑中网，视觉效果还是非常霸气的。而且两边的led大灯使用的都是高性能led光源和矩阵式led的造型，点亮之后的效果还是非常犀利的。车身部分，车子的整体造型还是比较的流畅大气的，车子的前轮部分使用的是20寸的大脚，再配上20寸的大脚，看起来更加的运动，而且还加入了一些熏黑色的处理风格，使得整体造型也变得更加的动感时尚。

内饰方面，凯迪拉克XT4同样采用了最新的家族式设计，整体布局横向展开，大面积软性皮质包裹以及镀铬装饰的运用，提升了内饰的豪华气息，而8.0寸触控屏幕的加入还带来不错的科技感，除此之外，中控屏下方的档把区域，也设计了一列物理按键，符合当下的设计潮流。

凯迪拉克XT4的车长4600mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在3位。凯迪拉克XT428T 四驱 铂金运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为447L，拓展容积为1334L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克XT428T 四驱 铂金运动版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在25-40万SUV车型中排在11位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、流媒体内后视镜、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、HUD平视显示、侧安全气帘、前倒车雷达、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、车道保持、后倒车雷达、胎压监测、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、手机无线充电、发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;流媒体内后视镜流媒体后视镜有很多优点，它拥有更宽阔的后视野，而且不受传统车型后挡风玻璃宽度而影响，我们观察后方情况，同时流媒体后视镜是人眼原生视角不会产生形变，在恶劣天气情况下不会因为后挡风玻璃模糊而受到视野上的影响，而且现在很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员产生的视觉影响，减少驾驶危险性;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT4的情况，如下图：