24.68万就能买到，这样的价格大家说便宜吗

首先来看一下该车的外观部分。它的前脸采用了家族式的设计，并且还配上了u型的进气格珊，让它看起来十分的有气势。两边的大灯设计也非常的个性，给车身增加了一丝运动感。下方的前唇部分则采用了银白色的配色，让整个车头看起来十分的有活力。从侧面看它的侧面，该车也是采用了非常硬朗的线条进行勾勒，这样的设计给人的视觉冲击力非常强烈，同时也能更加的凸显出这款车的力量感。它的整个车身的长宽高分别为4856/1942/1675毫米，轴距为2820毫米。从尾部看它的整体线条设计非常的饱满，给人的感觉就是很有力量感。后尾灯采用了全新的样式。

内饰方面，本田ur-v采用的是对称式的设计，在用料和做工方面符合该价位应有的水准。中控台上采用了大面积的搪塑材质覆盖，并辅以木纹饰板和银色镀铬饰条，使得内饰的档次感有明显提升。高配车型还将提供全景天窗、远程启动、真皮座椅、主副驾驶电动调节、8.0寸中控屏、gps导航、车联网等配置，能够满足消费者日常需求。

长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田UR-V370TURBO 四驱 尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

本田UR-V370TURBO 四驱 尊耀版采用2.0发动机，最大马力272，峰值扭矩达到370，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S，在18-25万SUV车型中排在20位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、自动驾驶辅助、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、上坡辅助、主动降噪、制动力分配(EBD)、手机无线充电、儿童座椅接口、后倒车雷达、前倒车雷达、自动泊车入位等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

为了更全面客观的了解本田UR-V，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了本田UR-V的口碑词云，具体情况如下：