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车市瞭望在前两周曝光了换代奔驰C级的路试谍照，虽然新车带着伪装，但小编依然推断出车型大致的情况，并通过分析现款C级产品力不足继续新品，预判出今年内换代奔驰C级内发布。可没想到，话音刚落，就在今天，换代奔驰C级就正式发布。
根据官方发布的信息和车型官方大图，换代奔驰C级可谓让人眼前一亮。
换代奔驰C级采用奔驰最新的设计语言，前格栅采用AMG、奔驰S级的倒梯形单横幅满天星格栅，这也宣告奔驰新产品以后将全面使用这个前格栅，毕竟通用化会大大降低成本，而且从造型的角度也能大幅提升新车的档次感和运动感。
为了营造年轻化趋势，换代奔驰的整车姿态和身段比例控制得非常好，尾箱偏短，有一种溜背得感觉。
而奔驰得灯具也逐步家族化，不管是前大灯还是尾灯，让人有很多似曾相识得感觉，参考了不少现在奔驰E级、S级得造型元素。
值得一说得是，奔驰为了营造年轻化和运动感，外观上都标配了运动外套件，甚至在美版上标配了18寸胎，高配版提升至19寸。
如果说外观上奔驰让你觉得不够惊艳，那你真的得进入到车内好好感受一下。
妥妥的奔驰S级的奢华味道：匹配第二代MBUX智能人机交互系统的11寸全液晶组合仪表+12.3寸中控娱乐大屏和S级如出一辙，而且把座椅调节按钮都应用在门板上的设计也继承下来。（当然，低配版本会应用更小尺寸的屏幕以降低成本）
而且新车内饰设计更为年轻、活泼、时尚，不管是圆形的空调出风口还是碳纤维风格车内面板材质无一不透露奔驰为了取悦年轻消费者做的努力。
除此之外，奔驰在动力系统上也是做了很明显的升级。
顶配C300应用了2.0T发动机，最大输出功率为190千瓦，最大输出扭矩为400牛米，并匹配ISG混合动力系统（额外提供15千瓦功率输出和200牛米的扭矩），能实现5.9秒内破百，最高时速为209公里/小时。
中间主销配置C200系列采用1.5T发动机，最大输出功率为150千瓦，最大输出扭矩为300牛米，同样也拥有ISG混合动力系统，0-100公里/小时加速时间为7.3秒
C180低配版采用低功率版1.5T发动机，最大输出功率为125千瓦，最大输出扭矩为250牛米，令人赞叹的是，低配版奔驰也匹配了ISG混合动力系统，加速性能也很出众，轻松8.6秒破百。
全系混动，全系10秒内破百，这动力系统够给力吧！
你以为这就完了么？
NO！
换代奔驰C级全系匹配空气悬挂！够逆天么？！唯一不知道的是，在国内量产会不会被阉割掉！
不断老化的现款C级虽然销量上已经被奥迪A4、宝马3系给超越了，但是小编看到换代奔驰C级如此强的产品力，如果定价方面没有偏差， 我估计奔驰销量再次反超应该是情理之中的事。
关于量产进度方面，欧洲市场预计会在3月份接受订单，预计第二季度开始会有车辆交付。而国产方面，尚未有进一部消息，小编现在想想都激动，我们一起拭目以待吧！
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