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1810年诞生的标致最早以生产工业器具而闻名。而狮子的品牌LOGO诞生于1850年，象征其当时所生产的锯齿有狮子般的獠牙，坚韧耐磨，拉锯的性能象狮子一样所向无阻。1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它延续了近百年的匠心精神，公司决定仍沿用“雄狮”商标。
近期，标致发布了品牌全新的徽标和LOGO，这也是标致汽车历史上第十一个徽标。相较于德系品牌采用的扁平化风格，标致的全新LOGO整体更加立体，简化的字体以及狮标，这就是一部萌狮到雄狮的成长史。
而标致全球品牌CEO Linda JACKSON表示：“自设计之初，狮子就伴随着标致品牌，是标致最明显的标识。狮子作为力量和信心的象征，多年来一直是品牌身份、本能与力量的代表。”
此外，标致的新LOGO是基于三个方面设计的，永不过时、个性、品质。正如Linda JACKSON所说的，具有像我们这样悠久历史的品牌必须不断地自我改进，以应对不断变化的客户需求。LOGO展现出的是信心，是身份，是愿景。
据悉，标致的新LOGO将会逐渐影响整个标致生态系统，应用程序、网站、传播、销售点都将逐步替换上这个新的LOGO。而使用这个新LOGO的首款车型，将是3月18日上新的标致308。
而在电气化与智能化转型层面，法系品牌向来低调，但并不意味着它们对此无动无衷。事实上，此次焕新LOGO从某种程度上而言，也意味着品牌正式吹响电气化转型的号角。
标致全球品牌CEO林捷声表示标致品牌将在2025年实现全系电气化，目前标致品牌在欧洲展厅出售的产品中有50％已实现电气化。LCV系列将在今年全面实现电气化，而这一转型举措将在2025年拓展到全球。
东风标致该如何做呢？
过去几年，东风标致经历品牌发展的艰难期。2020年以来，东风标致对于中国市场的战略进行了积极调整，发布了全面超越国家与行业“三包”标准。其中包含：7天退换——任何质量问题保证用户无损退换，同时全额退还购置税，保险、上牌等一切费用；新车1年保价——购车一年内出现官方降价或促销政策，品牌予以差价补偿；5年无忧——5年15万公里整车质保，赠送6次基础保养；对于客户的服务承诺如果没有做到，以及官方救援2小时内没有到达，都可无偿免单。
这一反攻战略可以明显看到已经取得了阶段性进展。在刚刚过去的1月，东风标致实现销量同比增长107.7%，环比增长15.5%的亮眼成绩。不仅保持了自去年9月份以来连续五个月的环比正增长，更保持了去年12月份以来连续同比正增长的势头。
而在国内，东风标致也会今年导入3款新车，分别是东风标致新4008、新5008以及4008 PHEV 4WD车型。新车目前已在成都工厂投产，将于4月举行的2021上海车展期间正式上市。据悉，新车将一改以往法系车“顶配之下皆丐版”的状态。
三款车型在外观上同步升级了标致全新一代设计语言，采用全新狮吼式前脸设计，点阵式进气格栅点缀其间。燃油版东风标致4008和东风标致5008动力上继续沿用1.6T及1.8T发动机，其动力输出分别为170马力和211马力，峰值扭矩为250牛·米和300牛·米，并匹配8速自动变速箱。
而东风标致4008 PHEV 4WD将搭载由1.6T发动机+前后双电机组成的插电式混合动力系统，并提供全轮驱动系统。
写在最后
如今标致品牌的焕新，对东风标致而言是一次继续向上前行的“助力剂”，更是东风标致开启中国发展新篇章、引领新法式风潮、传递品牌价值、加速落地品牌战略的机会。由此，相信今年东风标致的销量会保持向上的态势，我们不妨拭目以待。
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