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1810年诞生的标致最早以生产工业器具而闻名。而狮子的品牌LOGO诞生于1850年,象征其当时所生产的锯齿有狮子般的獠牙,坚韧耐磨,拉锯的性能象狮子一样所向无阻。1890年,第一辆标致汽车问世时,为表明它延续了近百年的匠心精神,公司决定仍沿用“雄狮”商标。
近期,标致发布了品牌全新的徽标和LOGO,这也是标致汽车历史上第十一个徽标。相较于德系品牌采用的扁平化风格,标致的全新LOGO整体更加立体,简化的字体以及狮标,这就是一部萌狮到雄狮的成长史。
而标致全球品牌CEO Linda JACKSON表示:“自设计之初,狮子就伴随着标致品牌,是标致最明显的标识。狮子作为力量和信心的象征,多年来一直是品牌身份、本能与力量的代表。”
此外,标致的新LOGO是基于三个方面设计的,永不过时、个性、品质。正如Linda JACKSON所说的,具有像我们这样悠久历史的品牌必须不断地自我改进,以应对不断变化的客户需求。LOGO展现出的是信心,是身份,是愿景。
据悉,标致的新LOGO将会逐渐影响整个标致生态系统,应用程序、网站、传播、销售点都将逐步替换上这个新的LOGO。而使用这个新LOGO的首款车型,将是3月18日上新的标致308。
而在电气化与智能化转型层面,法系品牌向来低调,但并不意味着它们对此无动无衷。事实上,此次焕新LOGO从某种程度上而言,也意味着品牌正式吹响电气化转型的号角。
标致全球品牌CEO林捷声表示标致品牌将在2025年实现全系电气化,目前标致品牌在欧洲展厅出售的产品中有50%已实现电气化。LCV系列将在今年全面实现电气化,而这一转型举措将在2025年拓展到全球。
东风标致该如何做呢?
过去几年,东风标致经历品牌发展的艰难期。2020年以来,东风标致对于中国市场的战略进行了积极调整,发布了全面超越国家与行业“三包”标准。其中包含:7天退换——任何质量问题保证用户无损退换,同时全额退还购置税,保险、上牌等一切费用;新车1年保价——购车一年内出现官方降价或促销政策,品牌予以差价补偿;5年无忧——5年15万公里整车质保,赠送6次基础保养;对于客户的服务承诺如果没有做到,以及官方救援2小时内没有到达,都可无偿免单。
这一反攻战略可以明显看到已经取得了阶段性进展。在刚刚过去的1月,东风标致实现销量同比增长107.7%,环比增长15.5%的亮眼成绩。不仅保持了自去年9月份以来连续五个月的环比正增长,更保持了去年12月份以来连续同比正增长的势头。
而在国内,东风标致也会今年导入3款新车,分别是东风标致新4008、新5008以及4008 PHEV 4WD车型。新车目前已在成都工厂投产,将于4月举行的2021上海车展期间正式上市。据悉,新车将一改以往法系车“顶配之下皆丐版”的状态。
三款车型在外观上同步升级了标致全新一代设计语言,采用全新狮吼式前脸设计,点阵式进气格栅点缀其间。燃油版东风标致4008和东风标致5008动力上继续沿用1.6T及1.8T发动机,其动力输出分别为170马力和211马力,峰值扭矩为250牛·米和300牛·米,并匹配8速自动变速箱。
而东风标致4008 PHEV 4WD将搭载由1.6T发动机+前后双电机组成的插电式混合动力系统,并提供全轮驱动系统。
写在最后
如今标致品牌的焕新,对东风标致而言是一次继续向上前行的“助力剂”,更是东风标致开启中国发展新篇章、引领新法式风潮、传递品牌价值、加速落地品牌战略的机会。由此,相信今年东风标致的销量会保持向上的态势,我们不妨拭目以待。
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