宝马又火了，双离合+前轮驱动

宝马1系就是一辆出众家用的紧凑型车，外观上宝马1系的设计看起来还是很出色的。气场方面，宝马1系采用了宝马家族式线条设计，双肾进气格栅非常的加大，两侧天使眼车灯造型颇为激进，前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是简洁大方的车身线条，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。新车尾部造型十分有层次感，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

宝马1系将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内内饰的整体。配置绝对是宝马1系的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感极大，配备一块8.8英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较经典，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

宝马1系的车长4462mm，车身宽度达到了1803mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在10位。宝马1系125i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马1系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在12位。

宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、零胎压续航轮胎等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

为了更全面客观的了解宝马1系，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马1系的口碑词云，具体情况如下：