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视觉冲击力方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为犀利，前照灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式的腰线来看，新车依旧是喜爱的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，有助于突出宝来的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计惊艳的视觉重心，尾灯点亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰风格上，宝来更强调时尚大气和良心。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4663×1815×1473mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在20位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝来280TSI 双离合 豪华智联版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众宝来搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3S，在8-12万紧凑型车车型中排在29位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、前倒车雷达、LED日间行车灯、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、全液晶仪表盘、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、发动机启停等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝来的情况，如下图：
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