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马自达终于翻身了,25.88万起售,油耗8.3L

马自达CX-8采用家族最新的设计理念,与马自达旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。汽车外观延续家族化设计,前脸显得霸气,两侧灵动的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看过去来看,新车依旧是精致的外形,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型加分,视觉效果尚可。新车尾部轮廓十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯造型更加吸引人。

全新内饰动感,在车内有家一般的感觉。车内的方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4955×1842×1733mm,轴距也达到了2930mm,在同级别的车型中,的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在1位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘胎压监测刹车防抱死(ABS)方向盘加热刹车辅助(EBA/BAS等)碰撞预警/主动刹车发动机启停制动力分配(EBD)前倒车雷达后倒车雷达车道保持儿童座椅接口LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC等)上坡辅助牵引力控制(ASR/TCS等)HUD平视显示自动驻车等配置。

其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的空间大,另外空间大、科技配置高也都是大家喜欢它的点。

标签: 马自达 油耗

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