这颜值同价位还有对手么5座中大型车这个新物种

车身的线条方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。车身的线条方面，捷豹XFL采用了捷豹家族式外型，格栅非常的质感很强，两侧车灯造型颇为有质感，圆形大灯点亮后显得很有精神气。侧面看的轮廓来看，新车采用了侧身的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出捷豹XFL的造型。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾灯同样炯炯有神，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

一进入内饰整体，内饰细节非常细致，用料也是十分的也不错。圆形方向盘采用了皮质材质，手感好，同时可选配方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.2英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对也非常好，能够把家人牢牢抓住。

捷豹XFL的车长5093mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹XFL2.0T P300 四驱 奢华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

捷豹XFL2.0T P300 四驱 奢华版采用2.0发动机，最大马力301，峰值扭矩达到400，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在4位。

捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、车道保持、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、侧安全气帘、自动泊车入位、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、陡坡缓降、疲劳提醒、方向盘加热、全液晶仪表盘、后倒车雷达、上坡辅助等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解捷豹XFL，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷豹XFL的口碑词云，具体情况如下：